João Galamba

Sociais democratas avançam com suas próprias conclusões por escrito e querem relatório a concluir ingerência política na TAP e que muitas das notas sobre a companhia que constavam do computador do ex-adjunto, que chegou a ser recuperado pelo SIS, não foram enviadas ao Parlamento. PSD e Chega colocam Galamba no olho do furacão das responsabilidades políticas. que se prendem com os acontecimentos no ministério das Infraestruturas.

Em conferência de imprensa no parlamento, o deputado do BE Pedro Filipe Soares apresentou as propostas de alteração ao relatório preliminar da comissão parlamentar de inquérito entregue na semana passada pela relatora do PS, enfatizando que os bloquistas foram “muito parcos” no número de mudanças que sugerem, assegurando que “nenhuma delas é infundada” e por isso “terá que haver muita imaginação para o PS não as aprovar”.

Depois de serem conhecidas as conclusões da CPI, o líder do CDS-PP salienta que o ministro das Infraestruturas, João Galamba, "não tem as mínimas condições para continuar no Governo e que deve ser, de imediato, demitido das suas funções".

Relatório preliminar da CPI à TAP passa a maior parte das responsabilidades para a ex-CEO e para os advogados, iliba governantes no processo de indemnização a Alexandra Reis e omite ingerência política e caso do SIS. Advogada de ex-CEO repudia relatório que atira culpas para Christine Ourmières-Widener e diz que esta ficou "em choque" com conclusões agora divulgadas.

A relatora do relatório da CPI à TAP indica que deixou o caso das agressões no Ministério das Infraestruturas de fora por considerar que não envolve a gestão política da companhia aérea, ainda que o tema tenha gerado audições no âmbito da comissão de inquérito.

O Secretário de Estado da Conservação da Natureza pediu ainda que o PSD apoiasse o distrito de Santarém como a localização para o novo aeroporto.

O Chega vai chamar o ministro das Infraestruturas, João Galamba, ao parlamento “de urgência”, para explicar a possibilidade admitida pelo Governo de privatizar a TAP entre 51% e 85%, indicou hoje o líder do partido.

"Maquiavel para Principiantes", o podcast semanal do JE da autoria do especialista em comunicação e cronista do "Jornal Económico", Rui Calafate, pode ser ouvido em plataformas multimédia como Apple Podcasts e Spotify.

O presidente do executivo madeirense, Miguel Albuquerque, sublinhou a importância de se iniciar as discissões sobre a alteração dos limites de vento sob o ponto de vista "técnico, com segurança, e com especialistas".

O ministro das Infraestruturas foi questionado esta quarta-feira na Comissão de Economia sobre as considerações a propósito de Santarém como solução para construção do novo aeroporto de Lisboa.

O ministro das Infraestruturas, João Galamba, durante a CNN Portugal Summit, disse ainda que o ministério que lidera não está interessado em propostas para a privatização da TAP que impliquem a perda do Hub de Lisboa.

Ministro remete decisão para o primeiro semestre de 2024 mas garante que a capital ainda vai ter a Portela como referência durante muitos anos: "Vamos viver com a Portela durante muitos anos".

Mesmo com a crise política a colocar o Governo com a pior nota de sempre, o principal partido da oposição não cresceu e se as eleições legislativas se realizassem hoje, perdia para o PS, revela sondagem do ICS/ISCTE para a "SIC" e "Expresso"

Estamos próximos da ‘silly season’, em que os temas vão ser a falta de mão de obra no setor do turismo, os preços dos alimentos que teimam em não descer, os juros que continuam elevados e os incêndios.

Sociais-democratas apresentaram requerimento para extrair certidão da acta da audição do ministro das Infraestruturas e enviar para a Procuradoria Geral da República para apurar se prestou “declarações falsas”.

"Se me sinto um ramo morto neste Governo? Era o que faltava! Sinto-me um ministro com uma agenda bastante pesada e exigente e o meu dever é fazer o meu trabalho", destacou o ministro em declarações aos jornalistas esta quarta-feira.

Quatro meses depois do arranque, a comissão parlamentar de inquérito à tutela política da gestão da companhia aérea chega ao fim esta semana. A "novela", como lhe chamou Eurico Brilhante Dias, não foi escassa de episódios nem de enredo.

No final da reunião da Comissão Nacional do PS, em que o tema não foi abordado, o presidente do partido não quis responder sobre se o ministro tem condições para continuar no executivo mas realçou: "Os governos devem ter o maior número possível de bons governantes”.

O Chega também pede intervenção do Ministério Público e prorrogação dos trabalhos da Comissão Parlamentar de Inquérito à gestão da TAP.

O Governo deve ir até ao fim apesar do primeiro-ministro ter feito mal em manter o ministro das Infraestruturas no executivo. Já Marcelo deve estar mais atento e ser mais interveniente. São as conclusões do estudo de opinião divulgado esta sexta-feira sobre a crise política que se instalou entre Belém e São Bento.