Prazer

O Salão de Frankfurt foi o palco de uma inversão de papéis na indústria automóvel. Enquanto a Ferrari apresenta o Portifino, que custará cerca de 200 mil euros, a Mercedes-AMG estreia o Project One, que não ficará por menos de 2,2 milhões.

CEO assinalou que previa gastar 20 mil milhões de euros para desenvolver e trazer os modelos para o mercado em 2030 e sinalizou outros 50 mil milhões de euros para as baterias.

Em 2016, foram mais de 614 mil os automóveis reprovados na Inspeção Periódica Obrigatória. Correspondendo a 10,58% do total de veículos inspecionados, mantêm a tendência de descida de reprovações que se vem a manifestar desde 2012.

Um Mustang mais rápido e elegante, um SUV EcoSport com maior capacidade e conforto, e uma Tourneo Custom mais versátil e premium são os destaques da presença da Ford no Salão de Frankfurt.

Entre as marcas que mais campanhas de recolha levaram a cabo destaca-se a Mercedes, que no primeiro semestre do ano notificou 3.485 proprietários de automóveis dos modelos Classe C e GLK.

Sete arguidos do esquema que alegadamente beneficiava uma rede de apostas desportivas online na Ásia vão contestar amanhã a acusação do Ministério Público.

A Jaguar resolveu fazer uma viagem no tempo e ressuscitar o E-Type da década de 1960. Aproveitou e deu-lhe uma motorização elétrica com 295 cv. Chegará à linha de montagem?

Desde o candidato “politicamente incorreto” e assediado pela extrema-direita, até ao que foi confundido com um pastor evangélico, passando pelo “boneco” ou a cantora de música “pimba” que promete: “Se ganhar, se for preciso, até canto”, quem disse que a política é sempre aborrecida e previsível?

Parece que o perguntar passou a ser socialmente malvisto, como se tivéssemos voltado atrás, àquele “respeitinho” dos velhos tempos.

Afonso Cruz diz que não faz planos, é levado pela vida. O desenho surgiu cedo. A vontade de fazer cinema de animação também. Disseram-lhe que não tinha ‘ouvido’, mas não desistiu da música. É autodidata. A escrita aconteceu-lhe e a estética muito própria que criou, além de conquistar prémios e leitores, fez dele um dos nomes incontornáveis da chamada nova geração de escritores portugueses.

Em resposta às notícias hoje publicadas acerca de novas descobertas das autoridades francesas na investigação que envolve o Grupo PSA no alegado falseamento de resultados de testes de emissões, o construtor francês volta a negar “qualquer estratégia fraudulenta”.

Mais de 40% dos inquiridos acredita que as 'águias' vão levar o título para casa e conquistar o inédito 'penta' (quinto título consecutivo).

A liga espanhola quer ver os grandes clubes a competir na China e nos Estados Unidos. O objetivo é conquistar mais audiências estrangeiras e fãs.

A investigação das autoridades francesas à alegada fraude da PSA no controlo de emissões encontrou software suspeito em dois milhões de automóveis vendidos pelo grupo francês. A marca nega as acusações.

A família Alves de Sousa vai na quinta geração de vitivinicultores num terroir, aliás, em vários terroirs únicos do Douro, nas imediações de Santa Marta de Penaguião.

À mesa sentam-se aqueles que já tratam os makis, nigiris e gunkans por tu e os que ainda estão a aventurar-se e a aprender a gostar de sushi.

Fabrice Crevola, novo responsável da Renault em Portugal, espera que, até ao próximo ano, o Governo reveja o sistema de portagens, que o próprio diz que “não faz sentido”. E diz estar a pressionar o Governo

Não sabemos quando e onde nasceu Pêro da Covilhã nem quando morreu, mas o que se sabe da sua vida é suficiente para o tornar num dos viajantes portugueses mais fascinantes da época dos Descobrimentos, o que facilmente se percebe no livro do Conde de Ficalho, “Viagens de Pêro da Covilhã”, editado pela Fronteira do Caos.

Há uma nova realidade ambiental nas cidades europeias e a gasolina é uma opção a considerar.

As empresas de componentes automóveis temem o futuro, caso o conflito laboral em curso na Autoeuropa não seja resolvido. Os empresários afirmam que a Volkswagen pode facilmente construir carros noutras fábricas e, em geral, consideram reduzir a força laboral.