Portugal

O que está em causa é a credibilidade da política industrial europeia. Se a UE quer continuar a pedir às suas empresas investimento em descarbonização, circularidade e inovação, tem de garantir reciprocidade.

Num país normal, a reforma da lei laboral teria naturalmente levado estes líderes empresariais a aparecer para defender ou criticar a iniciativa do Governo – ou uma mistura das duas.

Num momento em que as cidades europeias reforçam zonas de baixas emissões e restrições à circulação automóvel, importa colocar uma questão incómoda: serão as políticas ambientais mais restritivas também as mais eficazes? A economia ambiental responde: depende do seu desenho.

Vendas de carros elétricos continuam a bater recordes em Portugal. Mercado de veículos eletrificados já pesa quase 70% das vendas totais.

Marca de carros elétricos norte-americana volta a ser a mais vendida em Portugal pelo segundo mês.

Encerramento da Sorefame em 2004 marcou o fim da fileira industrial ferroviária portuguesa que agora renasce com projeto franco-luso no distrito do Porto.

Investimento de mil milhões de euros em material circulante implica fábrica no distrito do Porto por fabricante francês.

Depois de mais de uma década sem atualização, a Europa precisa de um quadro fiscal moderno, previsível e adaptado à evolução do mercado.

O financiamento sustentável está a deixar de ser apenas uma tendência ESG para se afirmar como uma ferramenta estratégica de acesso a capital, credibilidade e crescimento para as empresas portuguesas.

Numa frase: Portugal não tem dinheiro nem cultura democrática ou sequer de gestão (governança) para criar um fundo soberano.

"O segundo jogo da fase de grupos de Portugal no Mundial 2026, que colocou a seleção frente ao Uzbequistão, transmitido na TVI, destacou-se como o programa mais visto do dia, registando uma audiência média de 3.111.400 espetadores", refere a análise da CAEM/MediaMonitor.

O responsável pela pesquisa macroeconómica da Coface, Bruno de Moura Fernandes, durante a apresentação das perspetivas para o segundo semestre, referiu que tanto Portugal como Espanha surgem como 'outliers' ao nível da Europa ocidental e oriental.

A rota com uma duração aproximada de 13 horas, será operada semanalmente, às segundas-feiras, com aeronaves Airbus A330 de fuselagem larga.

Mais uma vez, temos uma oportunidade decisiva para colocar Portugal na liderança da transição energética. O despacho n.º 4411-A/2026 surge num momento crítico e pode revelar-se determinante, posicionando o país como um bom exemplo para a Europa e o resto do mundo.

A população em Portugal é de 11,4 milhões (2025) um aumento de 0,32% face ao ano anterior. Desse número 1,6 milhões são estrangeiros. Brasileiros e angolanos lideram a população estrangeira no país.

A loja conta com cerca de 1.000 m², situa-se numa localização estratégica, conta com 77 lugares de estacionamento, com quatro pontos de carregamento para veículos elétricos. O espaço foi concebido com critérios de eficiência energética, estando prevista a colocação de painéis fotovoltaicos.

Há mais de 30 anos que Portugal armazenou 200 toneladas de concentrado de urânio após fecho de mina. Executivo de António Costa quis vender, mas nunca aconteceu. Apesar de não apostar no nuclear, Governo quer reserva para “salvaguardar opções futuras”.

Em Portugal ainda há quem proponha a redução da idade da reforma, o Chega. É um imposto sobre as novas gerações em formação, sob a capa de uma benesse aos votantes, cada vez mais velhos. É uma fraude.

Nem tudo são rosas nas contas públicas. A ainda elevada dívida pública portuguesa reforça a necessidade de os decisores políticos atuarem com prudência. E a rigidez da despesa pode comprometer a capacidade de resposta a desafios futuros.

A imagem de um meio‑campo que segura a bola sem progressão, vista no jogo de Portugal com o Congo, neste Mundial de Futebol, é metáfora involuntária do país. Circulamos entre intenções, adiamos decisões, consumimos tempo… e depois encolhemos os ombros.