BYD

Ao todo foram vendididos 441 veículos matriculados, representando uma quota de mercado de 9,8%.

O Ministério Público do Trabalho brasileiro entrou esta semana com uma ação cível contra a BYD e duas empreiteiras por trabalho escravo e tráfico internacional de pessoas.

A Tesla vendeu 7.261 carros na Europa em abril, uma queda de 49% em relação ao mesmo mês do ano anterior, segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA).

As ações da própria BYD e dos seus rivais afundaram na bolsa de Hong Kong, após a companhia anunciar cortes de preços na China que chegam a superar mais de 30% em alguns modelos.

A construtora chinesa bate a rival americana pela primeira vez na Europa. Tesla dominou mercado europeu durante anos, mas Volkswagen é agora a principal marca.

A maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo, a Contemporary Amperex Technology (CATL), estreou-se hoje na Bolsa de Hong Kong com uma subida de 18%.

A nova sede europeia, que se situará no 11.º distrito de Budapeste, marca a quinta localização da BYD na Hungria, que já conta com uma fábrica de autocarros em Komárom, instalações adicionais em Fót e Páty, e uma fábrica de automóveis ligeiros em Szeged, que ainda está em desenvolvimento, refere a empresa.

Esta aliança, que inclui agora a oferta de soluções com a marca branca da BYD, destina-se a pequenas e médias empresas (PME) e clientes particulares, não só em Portugal como na Grécia, Hungria, Finlândia, Irlanda, Roménia e Suécia.

Durante a prova, a UEFA utilizará veículos da BYD e as suas tecnologias em várias ocasiões. A marca terá a oportunidade de apresentar as suas viaturas e inovações tecnológicas em eventos associados à competição.

Os mais importantes indicadores financeiros da operação da empresa caíram de forma expressiva até março, mas os sinais deixados pela administração indicam otimismo. As ações estão a valorizar mais de 6% desde o fecho da sessão de terça-feira.

Empresas chinesas estão a superar as empresas ocidentais no tempo de carregamentos de veículos elétricos.

As duas empresas prometem colaborar para reduzir as emissões de carbono no setor, através da criação de soluções que façam aumentar a eficiência dos carros.

A chinesa BYD deverá ultrapassar a Tesla em vendas de veículos 100% elétricos este ano, o que acontecerá pela primeira vez.

A BYD fechou o ano com receitas de 99,2 mil milhões de euros, o que corresponde a um crescimento de 29% face ao ano anterior. Já o lucro atribuível aos acionistas aumentou 34%, para os 5,1 mil milhões de euros.

Há menos de dois anos que entrou no mercado português e já conseguiu alcançar um alto nível de popularidade, tendo realizado 3.200 vendas em Portugal, em 2024.

O lucro líquido atribuível aos acionistas da fabricante chinesa de carros eléctricos BYD atingiu 40,25 mil milhões de yuans (5,1 mil milhões de euros), o que traduz um aumento de 34% em relação ao ano anterior.

O anúncio foi feito durante uma “call” de resultados com o presidente, Wang Chuanfu, e os analistas. A empresa fechou 2024 a vender 417.204 unidades no exterior, mas este ano espera “ver um aumento substancial” na sua participação no mercado britânico, que é “muito aberto” a produtos chineses.

A última vez que a BYD tinha ficado em primeiro lugar no campeonato das receitas contra a Tesla tinha sido em 2017.

A demora no carregamento ainda cria muita ansiedade nos condutores de elétricos, mas a BYD veio revolucionar os tempos de carga, deixando os rivais a milhas de distância.

A parceria estratégica plurianual entre a BYD e a Uber, anunciada em agosto de 2024, tem como meta trazer 100.000 novas viaturas elétricas BYD para a plataforma em mercados globais, incluindo Portugal. Os motoristas que utilizam a Uber poderão beneficiar de condições especiais, como preços competitivos e ofertas de financiamento para os veículos.