Tesla

Entre 29 de janeiro e 11 de fevereiro, a gigante de veículos elétricos vai parar a sua produção de veículos na Alemanha, devido aos ataques do Mar Vermelho que estão a condicionar as rotas marítimas.

Ultrapassagem da marca chinesa pode marcar início de uma tendência. Guerra de preços entre marcas vai continuar. BYD joga ao ataque e está a construir mais uma fábrica na Europa.

A companhia chinesa conseguiu liderar no último trimestre do ano, mas a corrida global na totalidade de 2023 foi vencida por Elon Musk.

Elon Musk, dono de uns foguetes e de uma fábrica de automóveis e de uma rede social – entre outras coisas – lidera a lista da Bloomberg referente às maiores fortunas para o dia 28 de dezembro (pela manhazinha).

Valorização das 'Big Seven', e entusiasmo com o impacto da Inteligência Artificial, levou o Nasdaq 100 a valorizar 55% em 2023. "Representa a subida mais significativa desde 1999".

As obras devem começar em janeiro e a produção está deverá iniciar no quarto trimestre de 2024. Quando finalizada, a fábrica da Tesla deve produzir 10 mil mega-packs' de baterias.

Os aumentos salariais podem ajudar a Tesla a afastar o interesse dos trabalhadores na intenção de formar um sindicato e pressionar por um acordo coletivo em Nevada, nos EUA.

No final do mês passado, os funcionários dos correios bloquearam as entregas da Tesla, numa demonstração de solidariedade para com os mecânicos em greve pela rejeição da empresa em assinar um acordo coletivo de trabalho com os funcionários.

Os mais importantes índices da bolsa de Nova Iorque ganharam terreno na sessão desta terça-feira.

No primeiro semestre, o preço médio de um VE na Europa ultrapassava os 65.000 euros, de acordo com a JATO Dynamics, enquanto na China o valor médio era pouco mais de 31 mil euros por unidade.

Elon Musk aproveitou os benefícios fiscais que se fazem sentir em Barcelona e criou uma holding da Tesla, uma decisão que traz boas perspetivas para a chegada da 'gigafábrica' a Valência.

É como se pedíssemos desejos a um "génio da lâmpada mágica", que nos dará qualquer coisa que queiramos, mas no caso desta tecnologia não há o famoso limite dos três desejos "que não faz sentido", comparou o empresário que detém a Tesla e Space X.

Em época de resultados, a construtora surpreendeu os investidores, de tal forma que a capitalização dos seus títulos subiu 6,25%, permitindo à cotada destacar-se na bolsa de Nova Iorque.

Declarações vão contra as ações que têm sido praticadas pela Tesla e Ford, que têm reduzido os preços dos automóveis durante o presente ano. 

No mês passado, os carros novos tiveram um preço médio de transação de 47,899 dólares, de acordo com a empresa de avaliação de veículos Kelley Blue Book. Os preços dos carros novos têm melhorado lentamente durante os últimos tempos, embora permaneçam ainda bastante elevados.

Os preços do Model 3 da Tesla já desceram 17% desde o início do ano.

Por ter uma das suas principais fábricas na China, a Tesla beneficia de vantagens face às suas concorrentes, uma vez que no mercado chinês lhe atribui isenções fiscais, empréstimos baratos e outras formas de subsídios.

As conversações entre o presidente da Turquia e o CEO da Tesla aconteceram em Nova Iorque, tendo o líder turco salientado que várias empresas já estão a trabalhar com a Tesla, acrescentando que o país está entre os principais candidatos a receber a próxima fábrica da construtora de automóveis elétricos.

A norte-americana corta no sistema de condução autónoma, assim como em vários modelos de veículos. Em causa deverão estar números de vendas abaixo das expetativas.

O mês de agosto e a Nvidia influenciaram o valor de mercado de quatro das maiores tecnológicas mundiais. Só a Apple perdeu mais de metade dos 625 mil milhões de dólares