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O vice-secretário da Dívida Pública do Tesouro Nacional, Francisco Segundo, afirmou, num seminário organizado pelo Conselho Empresarial Brasil-China, que o objetivo da primeira emissão, prevista para antes do final do ano, é sobretudo estratégico e não de financiamento.

Numa cerimónia realizada em Xangai, “capital” económica da China, as duas empresas apresentaram a renovação do acordo como um sinal de confiança nas perspetivas de longo prazo do mercado chinês e na capacidade da empresa conjunta para se adaptar à rápida transformação do setor automóvel, marcada pela ascensão dos veículos elétricos, noticiou a imprensa local.

Os gastos com infraestruturas de IA entraram numa nova fase, com a procura a superar a de semicondutores, memória e capacidade energética, apesar dos lucros recorde em todo o ecossistema tecnológico.

Durante anos o principal motor de crescimento das construtoras alemãs, a China preparou a transição para veículos elétricos através de uma política industrial que lhe garantiu uma posição dominante em toda a cadeia de valor, desde o acesso a matérias-primas críticas até ao fabrico de baterias.

A entrada em vigor das novas regras fiscais, anunciadas no final de julho, desencadeou uma corrida entre famílias chinesas com património no exterior para apurar o montante do imposto devido e reunir liquidez antes do prazo de regularização, fixado em 22 de outubro.

O índice dos gestores de compras (PMI, na sigla em inglês), um dos principais indicadores da atividade do setor, elaborado pela agência de notação financeira Standard & Poor's (S&P) e amplamente seguido por investidores internacionais para avaliar a indústria transformadora chinesa, recuou de 51,7 pontos em junho para 50,9 pontos em julho.

O vice-primeiro-ministro chinês, He Lifeng, principal negociador comercial de Pequim com Washington, participou numa videoconferência com o secretário do Tesouro norte-americano, Scott Bessent, e o representante para o Comércio, Jamieson Greer.

O índice de gestores de compras (PMI, na sigla em inglês), principal indicador da atividade industrial, fixou-se em 49,2 pontos, menos 1,1 pontos do que em junho e abaixo das previsões dos analistas, que apontavam para uma manutenção nos 50 pontos.

O Brasil importou automóveis chineses no valor de 5,2 mil milhões de dólares (4,5 mil milhões de euros) entre janeiro e maio, um aumento de 146,9% face aos 2,1 mil milhões de dólares (1,8 mil milhões de euros) registados no mesmo período do ano passado, segundo dados das alfândegas chinesas.

Tal como sucede nas áreas tecnológicas em geral, a biotecnologia chinesa está a apresentar um elevado grau de desenvolvimento. Nos Estados Unidos, se a corrida está a ser perdida, há sempre uma resposta: a imposição de sanções.

O chefe de Estado chinês afirmou que Pequim atribui "grande importância" ao estatuto internacional e à influência do Brasil e manifestou apoio para que o país sul-americano continue a dar "contributos" para a paz e a estabilidade regionais e mundiais.

A empresa terá informado, referiu o Japan Times, por via verbal alguns dos potenciais investidores, na ronda de financiamento, de que não assinariam os contratos nos próximos dias. Contudo a DeepSeek pode retomar o processo de negociação numa fase posterior, de acordo com as mesmas fontes.

No fim de semana, Donald Trump interrompeu os ataques ao fim de 13 dias e Irão garante estar disposto a travar os seus. Como vai o petróleo reagir esta segunda-feira?

É arte e engenho que passa de geração em geração, diz Rui Pinto Lopes, aos comandos da cinquentenária agência que, entre viagens com escritores e especialistas, continua a mapear emoções nos quatro cantos do mundo.

O regulador dos mercados chinês anunciou hoje uma multa e confiscações num valor total de 5,18 mil milhões de yuans (672 milhões de euros) à Trip.com por violação das leis relativas às práticas anticoncorrenciais.

O que os atos americanos protegeram, sem exceção, foi o controlo da rota. A segurança era o pretexto; a geografia era o fim.

De acordo com a Reuters tanto a AMD como a Intel estão a negociar contratos de dois anos ou mais anos para alguns clientes chineses, com estes contratos a definirem por regra volumes de compra e não preços.

As tarifas dos Estados Unidos sobre produtos chineses estão longe de travar Pequim. Um novo estudo mostra que a China continua a chegar ao mercado americano em força, mas por vias indiretas, redesenhando as cadeias globais e usando o Vietname, a Tailândia, a Indonésia e a Malásia como corredores estratégicos para contornar as barreiras comerciais de Washington.

A delegação, composta por oito eurodeputados e chefiada pelo alemão David McAllister, começa a visita em Pequim, onde tem previsto um encontro hoje com o ministro dos Negócios Estrangeiros chinês, Wang Yi.

Os reguladores chineses estão a estudar o reforço dos controlos às exportações de tecnologias de inteligência artificial e de semicondutores para impedir que avanços considerados estratégicos acabem nas mãos de países ocidentais, noticiou hoje o jornal Financial Times.