Portugal vai procurar obter fundos europeus para a autoestrada de eletricidade com Marrocos.
E também vai abrir uma manifestação de interesse para atestar o apetite de empresas privadas pelo projeto.
O objetivo é a partilha de risco, num projeto que já foi avaliado em 800 milhões de euros em 2018, mas cujo valor já deverá estar desatualizado.
O Jornal Económico já tinha revelado em maio de 2025 que já tinham havido “contactos preliminares” entre os dois países para o relançamento do projeto.
A ideia é transportar eletricidade portuguesa para Marrocos e trazer eletricidade marroquina para Portugal.
A ministra do Ambiente e da Energia defendeu hoje que este projeto vai dar mais robustez à rede elétrica portuguesa.
Olhando para o apagão de 28 de abril de 2025, disse que este cabo submarino teria ajudado Portugal a recomeçar a rede elétrica mais depressa, tal como aconteceu com Espanha que teve a ajuda de França e Marrocos.
“Decidimos primeiro conversar com a Comissão Europeia para ver o seu interesse em considerar isso um projeto importante europeu, porque é outra interconexão entre a Europa e a África, em termos de segurança de suplemento”,
Em segundo, “concordamos que este é um projeto importante, mas não queremos sobrecarregar os nossos contribuintes e os nossos consumidores, então tentaremos ver a possibilidade do envolvimento do setor privado nesses projetos, para criar um tipo de manifestação de interesse, para ver o interesse do setor privado. Então, a abordagem europeia e também a abordagem do setor privado são as duas soluções que adicionamos a este projeto”, disse esta segunda-feira Maria da Graça Carvalho no final do encontro com a sua homóloga marroquina Leila Benali.
Sobre os fundos europeus, explicou a razão da candidatura: “quando é considerado um projeto de interesse europeu é um acesso especial para conectar a facilidade europeia e outros projetos, também podem ser projetos de cooperação com a Europa e a África”.
“Os estudos anteriores foram feitos em 2018, o mercado evoluiu, os preços de todos os materiais evoluíram. Queremos lançar uma espécie de manifestação de interesse “chamar o interesse do setor privado para diferentes possibilidades e também diferentes soluções tecnológicas e custos correspondentes”, acrescentou.
Questionada sobre quais as empresas que poderiam manifestar o seu interesse, respondeu: “produtoras de eletricidade com operadores de rede”.
Sobre os custos, recorda a avaliação feita na altura de “cerca de 800 milhões de euros, mas também depende de qual é a solução tecnológica e qual é o percurso. Vai depender da ligação tecnológica, do percurso, e, portanto, é ainda prematuro falar sobre isso.Mas, de qualquer modo, são as duas vias que vamos explorar, envolvimento europeu e envolvimento do setor privado”.
A ministra da República não adiantou datas de execução do projeto, considerando que ainda é prematuro. O próximo passo será pedir a reunião à vice-presidente da Comissão Europeia Teresa Ribera. Para o início do próximo ano, está prevista a cimeira de Alto Nível Portugal-Marrocos.
Por sua vez, a ministra do Reino de Marrocos falou sobre o objetivo do cabo submarino: “queremos garantir que reduzimos os custos, especialmente a facilidade de acesso à energia para nossas populações de ambos os lados do Atlântico”.
“Estamos a preparar o trabalho para a próxima Comissão de Nível-Alto entre Portugal e Marrocos e os projetos que discutimos mais especificamente sobre mineração, conectividade energética, clima, economia circular, são muito importantes para os nossos governos, especialmente porque Marrocos, Portugal e Espanha vão organizar o Campeonato do Mundo de 2030 e dado que a Espanha teve um lindo jogo ontem, esperamos que Marrocos e Portugal possam ter sucesso na Campeonato do Mundo de 2030″, segundo Leila Benali.
