Seja qual for a recomendação da Comissão Técnica Independente (CTI), que nos últimos meses estudou várias alternativas para receber o novo aeroporto de Lisboa, a decisão política deve ser tomada a curto prazo, defendeu Fernando de Almeida Santos, bastonário da Ordem dos Engenheiros, em declarações à “SIC Notícias”.
“Defendemos uma decisão política a curto prazo e que não tenhamos que esperar por um novo Governo até porque os interlocutores mantêm-se os mesmos. Não podemos esperar mais e continuar a criar comissões técnicas para depois não se fazer nada”, começou por sublinhar este responsável.
Sobre os moldes em que será tomada essa decisão, de acordo com aquilo que será o parecer da CTI, “temos que ter soluções faseadas seja qual for a solução definitiva. Se for Alcochete, por exemplo, podemos começar a fazer esta solução como faríamos o Montijo. Admito que seja possível colocar Alcochete a funcionar em três, quatro ou cinco anos; obviamente que a solução estrutural definitiva de um aeroporto com duas pistas e uma dimensão de cidade aeroportuária se fará em mais tempo, mas aquela que começa a resolver os problemas de Portugal, penso que pode ser conseguida antes”, defendeu.
Para Fernando de Almeida Santos, esta Ordem defende “uma solução definitiva e que exista uma dualidade entre a primeira fase de uma solução estrutural definitiva e a Portela. A Portela não pode ser fechada já. Defendemos que a Portela já devia ter sido intervencionada porque Portugal perde 100 movimentações por dia”.
Esta terça-feira, a Comissão Técnica Independente para o estudo da localização do novo aeroporto de Lisboa revela a sua recomendação.
Sete localizações e nove opções estratégicas foram as escolhas anunciadas esta semana pela CTI para a possível localização do novo aeroporto de Lisboa. No entanto, a última palavra caberá sempre ao Governo. Das 17 opções que estavam em estudo, foram alvo de estudos mais aprofundados as cinco propostas pela resolução do Conselho de Ministros mais quatro opções que foram adicionadas pela CTI. Mantêm-se assim as cinco propostas avançadas pelo Governo: Aeroporto Humberto Delgado + Montijo; Montijo + Aeroporto Humberto Delgado; Campo de Tiro de Alcochete; Aeroporto Humberto Delgado + Santarém e Santarém. Além destas propostas, foram adicionadas: Aeroporto Humberto Delgado + Campo de Tiro de Alcochete; Pegões; Aeroporto Humberto Delgado + Pegões e Rio Frio + Poceirão.
