Frotas eletrificadas aumentaram em 2025, apesar da sua renda ser mais elevada

O estudo da Ayvens demonstra que os veículos eletrificados têm registado uma tendência de crescimento na escolha da frota das empresas, tendo passado de 13% em 2022 para 40% em 2025.

Frotas eletrificadas aumentaram em 2025, apesar da sua renda ser mais elevada
Veículos elétricos

Os veículos elétricos continuam a ganhar terreno no mercado. De acordo com o estudo da Ayvens, ‘Car Policy Benchmark 2025’, a percentagem de veículos de passageiros eletrificados triplicou de 2022 para 2025, chegando aos 40%.

No caso dos veículos de mercadorias a evolução também é notória, chegando aos 10% em 2025.

Os critérios de escolha de frota são diferentes para cada empresa, enquanto umas olham apenas para a renda dos veículos, outras olham para o custo total de utilização (TCO).

Este último critério registou um crescimento significativo de utilização entre 2022 e 2025, chegando a 83% das empresas. O estudo refere que a adoção desta metodologia “é mais expressiva em frotas de maior dimensão, embora 80% das frotas mais pequenas já recorram ao TCO”.

Mas o que diferencia os dois critérios? Enquanto as rendas apenas olham para as rendas, o TCO, junta rendas, impostos. Olhando apenas para as rendas, os dados mostram que compensa mais às empresas apostarem em carros a diesel, contudo, olhando para o TCO os veículos elétricos ganham, uma vez que a sua renda é maior, mas os outros custos são mais baixos.

Apesar deste ponto a favor dos veículos elétricos, as empresas ainda não conseguem fazer um plafom de combustível para estes veículos, uma vez que os preços de carregamento diferem da rede pública para a rede doméstica, sendo mais fácil para os carros a diesel.

Contudo, este parece não ser um motivo suficiente para demover as empresas a optarem por este veículo, uma vez que a eletrificação das frotas mantém uma trajetória de crescimento consistente. O índice de eletrificação subiu sete pontos percentuais, de 45% em 2022 para 52% em 2025.

O estudo revela que as empresas estão mais preparadas para a transição e têm maior consciência das oportunidades associadas à mobilidade elétrica. As considerações de custos é a dimensão mais considerada pelas empresas.

O estudo demonstra que a duração média dos contratos aumentou para os 51 meses, isto aconteceu, principalmente, para as empresas conseguirem aceder a rendas mais competitivas.

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