UE diminuiu importações e exportações de carros em 2024

Em termos de valor, a UE exportou 165,2 mil milhões de euros em carros e importou 75,9 mil milhões de euros, o que resultou num superavit comercial de 89,3 mil milhões de euros. Comparando com 2019, as exportações aumentaram 17,7% e as importações subiram 20%.

UE diminuiu importações e exportações de carros em 2024
carros

As exportações de carros da União Europeia (UE) desceram 13,2% em 2024 face a 2019, para um total de 5,4 milhões de viaturas. As importações do bloco também caíram, 3%, para 4 milhões, segundo dados do Eurostat.

Em termos de valor, a UE exportou 165,2 mil milhões de euros em carros e importou 75,9 mil milhões de euros, o que resultou num superavit comercial de 89,3 mil milhões de euros. Comparando com 2019, as exportações aumentaram 17,7% e as importações subiram 20%.

Esta diminuição no número de carros comercializados e o aumento dos valores comerciais, refletem a subida dos preços entre 2019 e 2024.

Os principais destinos da exportação dos carros da UE foram os Estados Unidos, com 38,9 mil milhões de euros, o Reino Unido, com 34,3 mil milhões, China, com 14,5 mil milhões, Turquia, com 12 mil milhões e Suíça, com 8,5 mil milhões.

Comparando com 2019, a Turquia foi o mercado que mais cresceu, com uma subida de 364,1%, enquanto a China foi o mercado que registou o maior decréscimo, de 22,3%.

Já no que toca às importações, a China e o Japão lideraram, com 12,7 mil milhões de euros e 12,3 mil milhões, respetivamente.

Relacionado

Reservas de gás da União Europeia estão no nível mais baixo em 15 anos

Reservas de gás da União Europeia estão no nível mais baixo em 15 anos

Ruben Pires3 Set
De acordo com a publicação BiGo Finance o nível de reservas de gás que a União Europeia detém nesta altura deve-se a um erro de cálculo. O bloco europeu vinha adiando as compras de gás na expetativa de que o conflito no Médio Oriente, que se iniciou em fevereiro entre Estados Unidos, Israel, e Irão, tivesse um desfecho rápido, permitindo que o gás natural vindo do Qatar voltasse a passar pelo Estreito de Ormuz a um preço mais baixo. Contudo o cenário de momento não se concretizou.