Em 2024, aterraram 245.911 aeronaves nos aeroportos, mais 0,9%, face ao período homólogo, enquanto que a carga e correio movimentados subiu 14,2%, para as 254.822 toneladas.
Segundo a startup especializada na defesa dos direitos dos consumidores no setor aéreo, AirAdvisor., o regulamento 261/2004 da União Europeia, estabelece regras para solicitar compensação e define os direitos dos passageiros à assistência, como alimentação, bebidas e, em alguns casos, hospedagem, conforme o tempo de espera.
De acordo com um relatório da AirHelp, a situação é preocupante, pois as perturbações aéreas afetaram mais de 80 mil voos e 11 milhões de passageiros no ano passado.
Ryanair disse esperar que a decisão de avançar com um processo civil tenha um efeito dissuasor e realçou que “tem uma política estrita de tolerância zero” relativamente à má conduta dos passageiros
A plataforma "Aeroporto Fora, Lisboa Melhora" defende que a intenção é boa, mas que há perguntas para responder, nomeadamente se proibição é total, quando é que a medida entra em vigor e se proibição se articula com violações do regime de exceção atual.
"O grupo de trabalho sobre os voos noturnos [em Lisboa] já concluiu e posso anunciar aqui que nós vamos implementar um 'hard curfew' [restrições] que vai impedir voos entre a 01:00 e as 05:00 da manhã", avançou o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, que está a ser ouvido na Assembleia da República, no âmbito da apreciação, na especialidade, da proposta de Orçamento do Estado para 2025.
O número de passageiros que sofreram algum constrangimento no seu voo em Portugal desceu face ao ano passado, de 38% para 36,4%. Já a nível europeu, dos 285 milhões de passageiros transportados, 110 milhões (39%) viram o seu voo atrasado ou cancelado.
A companhia aérea low cost vai oferecer no próximo verão serviços entre Faro e Bordéus, numa ligação com dois voos por semana. Os bilhetes podem ser adquiridos a partir de 22 de novembro, com tarifas a partir de 26 euros.
Entre janeiro e julho, mais de cinco milhões de passageiros foram afetados por situações de atraso ou cancelamento dos seus voos. Destes, 316 mil têm direito a receber uma indemnização, de acordo com uma análise da AirHelp.
Uma greve dos tripulantes da easyJet entre 15 e 17 deste mês e uma provável paralisação na Groundforce a 31 e 1 de setembro ameaçam o mês mais movimentado nos aeroportos portugueses. Na verdade, os 7,2 milhões de passageiros que chegaram a Portugal em agosto de 2023 representam cerca de 28% de todo o ano.
O operador turístico iniciou, desde 16 de julho, voos diretos entre o aeroporto do Porto e o aeroporto de Múrcia e de Almería. Ambas as ligações vão ser reforçadas durante o verão, com duas operações exclusivas.
Aeroporto Internacional Agostinho Neto começa a receber voos de passageiros em Outubro e os acessos estão acautelados para o melhor funcionamento, a informação foi avançada pelo Coordenador da GONAI.
Este não é apenas um projeto de infraestrutura, mas um estratégico instrumento de política externa e econômica, que tem o poder de transformar Portugal para sempre.
De acordo com a empresa portuguesa, os passageiros que mais usufruíram deste programa, no ano passado, foram clientes que compraram o seu bilhete no Brasil, com quase 50%, seguindo-se aqueles que partiram dos Estados Unidos, com 20%.
Em comunicado, o sindicato diz que avisou a EasyJet que e falta de pessoal pode comprometer operação de Verão e lembrou que já há voos cancelados em abril por falta de pessoal.
A rota entre Doha e Lisboa foi lançada em 2019, mas a pandemia obrigou a companhia aérea a cancelar esta rota, que volta agora e abre um novo ponto de entrada para viagens internacionais a partir da Europa, através de Lisboa.
O mês de dezembro terminou com a movimentação de 4,5 milhões de passageiros nos aeroportos nacionais. Já no total do ano, em 2023 movimentaram-se 67,5 milhões de passageiros.
As ligações domésticas da segunda maior economia do mundo vão subir 34% em relação a 2019, antes da Covid-19. Já as viagens aéreas internacionais de 22 países, inclusive Reino Unido e da Itália, aproximam-se ou ultrapassarão os níveis pré-pandemia no inverno/primavera.