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Isso vai permitir que os veículos autónomos da Baidu, os Apollo Go, passem a estar disponíveis na plataforma Uber, em vários mercados fora dos Estados Unidos e na China. "A colaboração vai focar-se no aumento da oferta de opções económicas e fiáveis de ridesharing ao trazer os veículos autónomos mais avançados da Baidu para a rede da Uber", esclareceram as duas empresas.

O novo serviço, Women Drivers, visa reforçar o compromisso da plataforma de tornar a experiência de mobilidade mais personalizada, confortável e ajustada às preferências das utilizadoras.

A Litehaus, a startup que disponibiliza casas em 3D e com tecnologia modular, fechou uma ronda de investimento pre-seed de 1,46 milhões de euros, com participação da Explorer Investments, Cornerstone VC, Pascal Levy-Garboua e Claster Group, para resolver uma das crises mais urgentes atuais: o acesso à habitação em Portugal.

Com o mercado a aguardar por novidades na política comercial, os índices globais anularam as perdas de inícios de abril.

A parceria estratégica plurianual entre a BYD e a Uber, anunciada em agosto de 2024, tem como meta trazer 100.000 novas viaturas elétricas BYD para a plataforma em mercados globais, incluindo Portugal. Os motoristas que utilizam a Uber poderão beneficiar de condições especiais, como preços competitivos e ofertas de financiamento para os veículos.

Na decisão, de 26 de fevereiro, a Relação de Coimbra revogou a sentença proferida em primeira instância, na qual o Tribunal de Castelo Branco tinha reconhecido e declarado a existência de contratos de trabalho entre a Uber Eats e quatro estafetas.

Ainda de acordo com dados apresentados pela Betideas.com, os cinco clubes com maiores receitas geraram um total combinado de 4,2 mil milhões de euros na última temporada, três vezes mais do que os lucros anuais da Uber ou da Adidas e até mais do que o orçamento global de publicidade da Coca-Cola.

A Uber regressa à Madeira, depois de uma pausa forçada de três anos com nova legislação, e a Bolt abre caminho nos Açores, após análise cuidadosa.

A Uber estreou-se na Região em novembro de 2019 mas acabou por sair 17 meses depois. A restrição do número de veículos e de operadores de TVDE, que na Madeira estava limitada a 40 veículos, foi o motivo da saída do mercado madeirense. Regressa esta sexta-feira a tempo da passagem de ano.

Embora o seu impressionante lançamento tenha surpreendido muita gente, é um modelo comandado por Inteligência Artificial e que não tem volante nem travões, uma ideia que não foi bem acolhida pelos mercados.

Apesar de o valor ser elevado, a investigação da unidade de mobilidade urbana do Instituto Europeu de Tecnologia e Inovação da União Europeia concluiu que será possível superar os gastos financeiros devido às vantagens, como menos emissões de dióxido de carbono e custos exernos e melhoria da saúde pública.

A Autoridade de Proteção de Dados dos Países Baixos, onde se situa a sede europeia na Uber, considera que a plataforma transferiu dados dos condutores para os EUA sem os proteger devidamente.

Os resultados superaram as previsões dos analistas. As receitas de janeiro a junho de 2024 também aumentaram de 18.053 milhões de dólares (16,5 mil milhões de euros) para 20.831 milhões de dólares (18,4 mil milhões de euros).

O Eurostat divulga esta terça-feira novos dados das importações na indústria em junho. Na esfera empresarial, é a vez de a Bayer (Alemanha), Uber (EUA), Intercontinental Hotels Group (Reino Unido) apresentarem resultados operacionais.

Uma parceria entre as duas empresas dita que a fabricante chinesa vai entregar até 100 mil viaturas à Uber, para o mercado europeu e América Latina. As companhias têm ainda planos para desenvolver veículos sem necessidade de motorista.

"Os objetivos desta ferramenta passam por promover a integridade do setor, impedindo a falsificação dos documentos legais necessários e afetos à atividade, assim como permitir um melhor conhecimento da dinâmica deste setor por parte do IMT", revela um comunicado do Instituto da Mobilidade e dos Transportes.

Numa reunião do Ecofin, em Bruxelas, os ministros europeus das Finanças não conseguiram, assim, um acordo para exigir que estas plataformas sejam responsáveis pela cobrança e pela entrega do IVA às autoridades tributárias quando os prestadores de serviços não o fizerem, numa iniciativa criada para evitar vantagens sobre os concorrentes tradicionais, como empresas de táxis e hotéis.

Entre os operadores com mais queixas dos clientes, a Uber lidera com 62%, seguida pela Bolt com 38%, sendo a cobrança indevida a principal reclamação dos utilizadores.

A ferramenta UberX Share permite juntar até três utilizadores distintos no mesmo carro e levá-los para um destino final. O propósito passa por reduzir o preço, as emissões e o número de veículos em circulação.

Apesar dos resultados negativos, as receitas da empresa atingiram os 10,1 mil milhões de dólares entre janeiro e março de 2024. Trata-se de um aumento de 14,8% face ao período homólogo.