Transtejo

A Transtejo começará, até março, a testar aos fins de semana uma ligação fluvial entre o Seixal, o Barreiro e o Cais do Sodré, em Lisboa, anunciou hoje o presidente da empresa.

Maria da Graça Carvalho disse que ainda tem pouca informação sobre o assunto, tendo adiantado que um procurador europeu, acompanhado por vários elementos da PJ, estiveram no Ministério e explicaram que as buscas estavam relacionadas com o tempo em que a Mobilidade estava inserida no Ministério do Ambiente.

Em causa diz a Polícia Judiciária (PJ) está um concurso público internacional, de fevereiro de 2020, para o fornecimento de 10 navios elétricos e 1 conjunto de baterias, com o valor base de 57 milhões de euros. "Ao longo do inquérito foram recolhidos indícios de que o referido concurso público internacional e as regras estabelecidas para o mesmo, beneficiaram uma entidade, em Espanha, por ter-se optado por excluir do objeto desse concurso as baterias elétricas indispensáveis ao funcionamento dos navios", descreve a PJ.

Em janeiro, o Metro do Porto, o metropolitano de Lisboa e a Transtejo transportaram um total de 21.946 passageiros, um valor que representa uma subida de 7% face ao período homólogo de 2023 e de 9% em comparação com o mesmo mês de 2019.

Compra separada dos navios e das baterias provocou fortes críticas do Tribunal de Contas que culminou na demissão do conselho de administração da Transtejo.

Questões envolvendo os novos navios geraram polémica na passada semana, após o TdC ter anunciado que chumbou a compra pela Transtejo, por ajuste direto, de baterias para nove navios elétricos novos.

O Governo aceitou o pedido de exoneração da administração da Transtejo/Soflusa, feito hoje após a divulgação de um relatório do Tribunal de Contas (TdC), que acusa a empresa de "faltar à verdade" e de práticas ilegais e irracionais.

O conselho de administração da Transtejo/Soflusa, que assegura ligações fluviais no rio Tejo, pediu esta quinta-feira a exoneração, após um relatório do Tribunal de Contas (TdC) que acusa a empresa de "faltar à verdade" e de práticas ilegais e irracionais.

De janeiro a fevereiro de 2023, os dados sobre a procura nos transportes coletivos urbanos confirmam a tendência de recuperação do número de passageiros registada ao longo do último ano. Face ao mesmo período de 2022, a procura no Metropolitano de Lisboa, no Metro do Porto e na Transtejo/Soflusa aumentou 45%. Foram transportados 40.179 passageiros.

Embora tenha aumentado, a procura pelos transportes em Lisboa ainda está entre 6% e 8% abaixo da verificada em 2019, quando estes ainda não eram afetadas pela pandemia.