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A Transavia, filial low-cost do grupo Air France-KLM, associou-se à start-up francesa Fairlyne para oferecer aos seus clientes, a partir desta semana, um novo serviço e que consiste na possibilidade de revenderem os seus bilhetes no caso de já não quererem viajar.

"A rota reforça a presença da companhia aérea em Portugal e responde ao crescente interesse dos viajantes franceses pela Região Autónoma da Madeira", refere a ANA - Aeroportos de Portugal, grupo que gere 10 aeroportos em território nacional, incluindo as Regiões Autónomas da Madeira e dos Açores, fazendo parte da rede da Vinci Airports.

Nos próximos meses, os parceiros vão continuar a trabalhar em casos de uso concreto, análise de rotas e propostas para os passageiros. "A ambição partilhada não é apenas construir um avião mais sustentável, mas desenhar todo um ecossistema em torno deste", garantem.

A companhia, subsidiária low-cost do grupo Air France-KLM, irá operar 39 voos semanais a partir do Porto e 31 voos semanais de Lisboa, com Paris-Orly a ser o principal destino nas rotas portuguesas durante este inverno.

A companhia aérea está a desenvolver um conjunto de projetos estruturantes de TI para melhorar o seu desempenho e a eficiência das suas operações, de forma a sustentar o seu crescimento de 19% este ano.

Com um total de 21 rotas operacionais para França, Países Baixos e Bélgica, destacam-se as novas ligações de Bordéus a Faro e de Marselha ao Funchal. Portugal continua a ser um dos três principais mercados da low-cost, com uma quota de 35% nas ligações entre França e o país.

A ligação entre a Madeira e Marselha inicia-se a 7 de julho e prolonga-se até 7 de setembro de 2025.

A companhia aérea low cost vai oferecer no próximo verão serviços entre Faro e Bordéus, numa ligação com dois voos por semana. Os bilhetes podem ser adquiridos a partir de 22 de novembro, com tarifas a partir de 26 euros.

Em julho e agosto foram transportados um total de 661.161 passageiros de/para Portugal, mais de 420 mil lugares entre França e Portugal e 220 mil lugares de/para Países Baixos e Bélgica (Bruxelas).

Portugal deverá ser, uma vez mais, um dos mercados com melhor desempenho para a operação da companhia aérea low-cost do Grupo Air France-KLM de/para França, mas também de/para os Países Baixos e a Bélgica, revela a empresa.

A companhia ‘low cost’ do grupo Air France - KLM está focada no mercado nacional. Afinal, Portugal é o maior mercado para a operação francesa da empresa, sendo o segundo maior para o negócio a partir dos Países Baixos. A Transavia está a enfrentar o Governo neerlandês em tribunal e em Bruxelas, depois de ter decidido cortar 10 ‘slots’ no aeroporto de Amesterdão, afetando voos para Portugal. Empresa pede também uma decisão sobre novo aeroporto de Lisboa.

Em França as três rotas mais populares de verão foram Porto-Paris Orly, com um total de 69 mil passageiros transportados, seguida da rota Lisboa- Paris Orly e Faro-Paris Orly, com um total de 56.300 e 31.400 passageiros, respectivamente.