Portugal foi um dos três melhores mercados da companhia aérea Transavia, em julho e agosto (pico do verão). Foram transportados um total de 661.161 passageiros de/para Portugal, mais de 420 mil lugares entre França e Portugal e 220 mil lugares de/para Países Baixos e Bélgica (Bruxelas).
“O mercado português continua a ser um mercado estratégico e um continuado sucesso comercial para a Transavia, e os resultados no pico de verão de 2024 são mais uma prova desta posição. Ao mesmo tempo, rotas populares como Porto – Paris-Orly, Lisboa – Paris-Orly ou Faro – Amesterdão continuam a estar no topo das preferências dos nossos clientes. Continuamos totalmente empenhados neste mercado dinâmico e aprimorado, um mercado que desempenha um papel importante na nossa própria história, especialmente no que toca à nossa operação francesa”, disse o Chief Commercial Officer (CCO) da Transavia France, Nicolas Hénin.
No que diz respeito aos assentos vendidos no pico do verão de 2024, destacam-se: “Porto – Paris Orly (64.399 assentos), Lisboa – Paris-Orly (50.719), Faro – Paris-Orly (30.879), Faro – Amesterdão (27.970) e Faro – Roterdão (16.606)”, informou esta sexta-feira a Transavia, que sublinhou que se trataram das cinco principais rotas entre Portugal e os dois mercados domésticos da companhia aérea do Grupo Air France-KLM.
“E, com uma taxa de ocupação (load factor) média de cerca de 90%, idêntica à verificada no mesmo período de 2023, as rotas mais populares em load factor foram Lisboa – Roterdão (97%), Porto – Amesterdão (97%), Lisboa – Eindhoven (95 %), Lisboa – Amesterdão (94%) e Faro – Amesterdão (94%)”, salientou a empresa.
A empresa diz, referindo-se às vendas de final de verão, que “está a experienciar um aumento de 3% em termos de ocupação em setembro, face a período homólogo”. A Transavia destaca a “forte procura” de bilhetes para a nova ligação entre o Porto e Bordéus.
