PRIO

Após anos de preparação no setor rodoviário, a PRIO posicionou-se para responder às novas exigências do transporte marítimo, acompanhando uma mudança crescente na forma como os armadores encaram a descarbonização e a gestão das metas ambientais.

Manuel Casquiço defendeu na conferência do JE, sobre a Transição energética, na Pérez-Llorca a necessidade de aumentar a literacia, a formação e a capacitação das PME para enfrentar os desafios da transição energética, que considera "uma oportunidade" para todas as empresas e indústrias. O Diretor de Indústria e Transição Energética da ADENE admitiu a existência de muita legislação paralela, mas que não está necessariamente a mais. Directiva da Eficiência Energética chega em 2027.

Biocombustíveis e biometano serão essenciais para a transição energética. No caso dos biocombustíveis, Anabela Antunes, responsável da Prio, lamenta que sejam taxados ao nível dos combustíveis fósseis. Reflexão foi feita na conferência "Transição Energética", organizada pelo JE esta sexta-feira.

A parceria estratégica entre a autarquia e a PRIO Ecowaste visa transformar óleos alimentares usados em biocombustível, promovendo a economia circular no concelho. O processo de logística e tratamento ficará a cargo da EC3R, que encaminhará o resíduo para o Complexo de Novas Energias da Prio, localizado no Porto de Aveiro, onde será processado. Para apoiar esta transição, estão ainda previstas ações de sensibilização ambiental dirigidas à população local.

Em 2025, a Prio abasteceu mais de 50 navios e revelou ter evitado a emissão de quatro mil toneladas de CO2. Tiago Ferreira, responsável Marítimo e Novos Mercados da Prio, disse em conferência do JE que Portugal tem condições para ser um hub sustentável como "país de mar".

A Abreu Advogados e a Morais Leitão assessoraram a Prio e o Grupo Vapo, respetivamente, no processo de aquisição pela Prio de 55 postos de combustíveis anteriormente operados sob a marca Q8 detidos pelo Grupo Vapo.

Os postos da rede Q8 - que pertence à petrolífera pública Kuwait Petroleum International - eram explorados em Portugal pelo Grupo Vapo que detinha a representação exclusiva.

Espanhóis da Disa esperam ter ‘luz verde’ da Concorrência até ao final do ano para fechar negócio. A companhia não se compromete com datas para a fábrica de biocombustíveis em Setúbal.

Os postos detidos pela empresa das Canárias (Shell, Prio e Q8) permitem à Disa tornar-se na segunda empresa espanhola do mercado nacional, apenas superada pela Repsol.

A sustentabilidade é um dos marcos que norteia a atividade da Prio e como enfatiza Ana Pinho, diretora de marketing da marca, em entrevista ao JE, "não é um simples chavão, é estrutural no nosso negócio e cultura organizacional"

A companhia portuguesa conta com dois investidores a bordo para o projeto de produção de combustíveis verdes que pretende ter em operação até 2026 e que tem uma vertente exportadora.