novo aeroporto

O Relatório de Fatores Críticos para a Decisão encontra-se em fase de consulta pública, que teve início em 10 de julho e decorre durante um período de 20 dias.

O Secretário de Estado da Conservação da Natureza pediu ainda que o PSD apoiasse o distrito de Santarém como a localização para o novo aeroporto.

O que vai acontecer à TAP? Para este este especialista em gestão aeronáutica, não faz sentido definir a tipologia ou a localização do novo aeroporto sem perceber o que vai acontecer à companhia aérea.

Coordenadora da comissão para o novo aeroporto considera que a TAP tem influência no trabalho da equipa que lidera. Decisão do novo aeroporto também pode influenciar futuro da transportadora, reconhece.

Já conhecido à boca pequena como o “Ministro Opção D", ou seja, “Não sabe/Não responde”, o ministro das Finanças está a lutar pela sobrevivência.

No dia em que os promotores do projeto e os municípios de Santarém, Golegã, Torres Novas e Alcanena apresentam a iniciativa a partes interessadas e a autarcas da região no Convento São Francisco, o fundador do Magellan 500, Carlos Brazão, disse à agência Lusa que esta é "uma opção com vantagens diferenciadoras relativamente a todos os projetos".

“Se o projeto em Santarém não for selecionado pela análise estratégica, nós achamos que o projeto é tão bom, tão bom, que no dia seguinte sentamo-nos, analisamos perante as escolhas que tiverem sido tomadas e, depois, logo decidiremos se, ainda assim, proporemos às entidades, aos decisores públicos, se, ainda assim, quereríamos avançar ou não”, disse o promotor do Magellan 500, Carlos Brazão, em entrevista à Lusa.

Será que é pedir muito que, até lá, até haver um novo aeroporto, a(s) entidade(s) que tenha(m) essas competências organize(m) um acolhimento europeu a quem chega e quer tomar um táxi?

O domador achava que era leão e o engolidor de fogo vestia-se de trapezista – determinado a não adiar a concretização de uma solução fundamental para o país e o trapezista de Belém vestia-se de engolidor de fogo.