É uma das maiores petrolíferas da Europa e a maior de Itália. E já está a pedir o regresso do gás da Rússia perante a crise energética mundial.
Mas o presidente da Eni tem dúvidas sobre onde é que a Europa consegue substituir 20 mil milhões de metros cúbicos de gás líquido vindo da Rússia.
A proibição gradual de compras de gás russo arranca este mês para os contratos de curto-prazo, passando a abranger os contratos de longo-prazo a partir de 1 de janeiro de 2027.
“É preciso suspender a proibição (…), caso contrário, quem vai produzir os 20 mil milhões extra?”, questionou Claudio Descalzi, citado pelo “Il Sole 24 Ore”.
O gestor apontou que a “flexibilidade da rede elétrica é dada pelo gás” e não pelas renováveis que “não se podem desligar”, e a Itália não tem nuclear, “portanto, precisamos de gás”.
Descalzi também defendeu a suspensão da taxa de carbono para “não penalizar o setor industrial”, pedindo “senso comum numa situação extraordinária”.
O presidente da Eni considera que o problema são os volumes de petróleo e de gás, faltando 4,5 milhões de barris de combustível, mais 12 milhões de barris de petróleo.
“Em Itália não temos petróleo, não temos refinarias poderosas e quando temos emergências já não podemos recorrer à Alemanha ou aos Estados Unidos”, destacou.
A situação é mais crítica no combustível para aviões, com a Europa a ter de importar 35% de jet fuel. “Precisamos de perceber como encontrar e a que preços”.
