Musk nem queria acreditar quando soube da elevada taxa de absentismo dos colaboradores na fábrica da Tesla, situada perto de Berlim. “Isto parece loucura. Vou investigar”, escreveu o CEO na rede social X. Os números indicavam que 15% da força de trabalho não comparecia na fábrica por motivos de doença. O excesso de absentismo dos trabalhadores é muito superior à média da indústria automóvel alemã em 2023, fixado nos 5,2%.
A Tesla emprega atualmente cerca de 12 mil funcionários em Berlim, mas o diretor desta fábrica, André Thierig, luta há algum tempo contra um número elevado de empregados que faltam, justificando a ausência com baixas por doença. A empresa chegou mesmo a visitar alguns dos funcionários de baixa para confirmar a sua condição. As tensões entre a cultura de trabalho da Tesla e as normas locais devem chegar aos tribunais alemães.
O sindicato da indústria automóvel, o IG Metall afirmou que as taxas de absentismo da Tesla estão bem acima das dos seus concorrentes devido a uma “carga de trabalho extremamente alta”. O sindicato fez uma pesquisa em outubro e descobriu que 83% dos trabalhadores se sentiam “frequentemente ou muito frequentemente sobrecarregados”. A Tesla é a única construtora na Alemanha que não tem um acordo de negociação coletiva com os trabalhadores. Musk é conhecido por ter uma agenda extenuante que, segundo o próprio, exige semanas de trabalho de 120 horas.
