Motores

A próxima unidade fabril da empresa liderada por Elon Musk será dedicada à produção do produto de baterias Megapack.

Quem diria que uma carrinha tão grande como é a V90 Recharge da Volvo pode ter adeptos tão frenéticos!

Em Portugal as unidades matriculadas cresceram 13,1% face ao primeiro trimestre de 2022, tendo vendido 429 automóveis elétricos, e 628 automóveis híbridos.

A subida no volume de negócios foi pautada pelos aumentos nas vendas dos modelos F-Series e SUV Bronco, na ordem de 21% e 38%, respetivamente, no primeiro trimestre. A marca de luxo Lincoln não seguiu o mesmo caminho e caiu 1,1%.

Tesla vale cinco vezes mais do que valia em 2019. Esta é a primeira vez que uma marca exclusivamente elétrica ascende ao trono do ranking efetuado pela Brand Finance.

O Santander Consumer Finance e a Stellantis Financial Services passaram a financiar todos os veículos da marca de automóveis ítalo-alemã (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot e Ram) em oito países europeus, entre os quais Portugal.

Face ao período pré-pandemia, os 60 mil automóveis matriculados entre janeiro e março significam um forte decréscimo, ainda que corresponda a uma subida de 41,9% em comparação com os dados de 2022.

A previsão aponta para uma taxa de crescimento anual composta de 10,5%, que só não será superior devido às dificuldades existentes nas cadeias de produção.

Analistas previam um número maior, especialmente depois da descida dos preços nos modelos mais vendidos. Ainda assim, em termos anuais, entregas cresceram 36% no primeiro trimestre.

Conduzir em grande estilo é a primeira sensação de quem viaja num quase premium como é o Citroen C5 Aircross e com o especial gostinho de conduzir um veículo que lhe pode dar entre 40 e 50 quilómetros de autonomia em puro prazer elétrico.

O português Carlos Tavares defende que os carburantes sintéticos, que a Comissão Europeia autorizou além de 2035, "não são totalmente neutros neste momento", embora ainda o possam vir a ser. "O custo de produção vai ser muito elevado, seis a oito euros por litro" e a mobilidade pode vir a tornar-se "apenas acessível aos mais ricos".

A Volvo Cars foi distinguida na Noruega pela Sustainable Brand Index, pelo segundo ano consecutivo, como a marca automóvel mais sustentável. A empresa está comprometida com a redução contínua da sua pegada ecológica.

O acordo ainda é informal e requer de ratificação por legisladores. Este acordo estabelece os requisitos mínimos para a implementação da infraestrutura de carregamento em Estados-membros.

Um Skoda com tração total e a diesel!

A empresa está a projetar uma perda acumulada até seis mil milhões de dólares, entre 2021 e 2023, nos modelos elétricos.

Em Portugal, os veículos elétricos correspondem a 15,8% das matrículas totais de veículos ligeiros de passageiros. A Tesla está quase a ultrapassar marcas como a Nissan e a Volvo.

A quarta geração do icónico MX-5 de Mazda está tão jovem como no longínquo ano de 1989 em que foi lançado o primeiro modelo. Com um design que pouco evoluíu porque os consumidores desejam manter este modelo, variando as cores e a capota, de lona ou rígida, o MX-5 tem, no entanto, uma clara melhoria no ADN. Ainda assim soube sempre manter o que tem de melhor na passagem entre gerações, nomeadamente a conexão Jinba Ittai, onde o condutor é o centro nevrálgico do automóvel.

Em causa está um crescimento de 22%, em que seis marcas conseguiram vender mais de mil automóveis no mercado português.

A nova área de negócio da Brisa chama-se VerifiCar e chega ao mercado para facilitar a compra e venda de viaturas usadas entre particulares. Em Portugal, a venda de viaturas usadas entre particulares representa mais de 50% das vendas e um volume perto das 300 mil viaturas ano.

O grupo alemão divulgou, esta quarta-feira, os resultados de 2022, tendo conseguido um crescimento de 49% face ao ano anterior, embora a entrega de automóveis tenha registado uma queda de 5,1% em relação a 2021.