Motores

Peso dos veículos elétricos ou híbridos na frota de TVDE disparou quase 20 pontos no espaço de um ano.

A Stellantis, que comunica apenas país por país, precisou hoje que em França o 'recall' se dirige a 212.000 veículos fabricados entre 2023 e 2026, dos quais mais de metade é da marca Peugeot, depois de ter constatado 36 incidentes em todo o mundo relacionados com o problema, incluindo 12 inícios de incêndio.

O mercado automóvel usado em Portugal iniciou 2026 em crescimento, com a transferência de propriedade de ligeiros de passageiros a subir 13% em janeiro face ao ano anterior. Apesar do aumento da procura em fevereiro, a redução da oferta — sobretudo nos segmentos mais acessíveis — está a pressionar os preços, que voltam a apresentar uma ligeira tendência de subida.

O elevado preço dos automóveis novos está a empurrar os portugueses para o mercado de usados, revela o estudo “Setor Automóvel: Cinco vias para a retoma” do Observador Cetelem.

Com 1,6 milhões de carros com mais de 20 anos a circular, a associação defende incentivos até 5.000 euros para travar emissões e impulsionar a transição energética.

Plataforma será fundamental para todos os proprietários e deve ser consultada periodicamente, em especial antes de cada inspeção periódica. Nova medida que prevê a reprovação na inspeção quando haja um recall não resolvido, entra em vigor dia 1 de março de 2026.

Parceria estratégica visa facilitar a modernização de frotas através de soluções flexíveis de leasing e renting sob a marca Iveco Capital.

O negócio do retalho automóvel da Salvador Caetano passa a apresentar-se no mercado sob uma designação única: Caetano. A alteração tem impacto em diferentes geografias e assegura uma apresentação consistente da marca. Em Portugal, especificamente, impacta em mais de 100 instalações distribuídas de Norte a Sul do país.

De acordo com os dados, foram produzidos em Portugal 269.468 ligeiros de passageiros, 68.809 ligeiros de mercadorias e 3.084 veículos pesados, o que representa uma subida de 2,7% em comparação com 2024, segundo dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) divulgados esta sexta-feira.

A marca de luxo do Grupo Dongfeng, conta em Portugal com uma gama 100% elétrica, constituída pelo MPV Dream, o SUV Free e o novo SUV Courage, disponíveis em 13 concessionários distribuídos por todo o continente e Açores.

A fabricante chinesa definiu objetivos ambiciosos para triplicar as suas vendas na Europa, com uma meta de cerca de 80 mil unidades em 2026, através de uma gama alargada de modelos que inclui veículos totalmente elétricos, híbridos e com motor de combustão interna para melhor adaptação às preferências dos diferentes mercados europeus.

Em 2025, a BYD matriculou 6.059 automóveis ligeiros de passageiros, um aumento de 94,1% face a 2024, o primeiro ano completo da marca em Portugal. A BYD encerrou o ano com uma quota de mercado de 2,7%, considerando todas as motorizações, mais 1,2 pontos percentuais do que em 2024.

Segundo a empresa, entre os modelos que mais contribuíram para este resultado "destacam-se o MG HS PHEV, uma das propostas híbridas plug-in mais competitivas do mercado português, e o MGS5 EV, que reforçou a presença da MG no segmento dos SUV 100% elétricos e atraiu um público cada vez mais interessado na mobilidade elétrica".

Desde o início do ano, a marca chinesa de carros eléctricos conta com 2.972 veículos elétricos matriculados, o que corresponde a um crescimento de 93,0% face ao mesmo período de 2024.

O ID.1 foi apresentado hoje ao país e ao mundo na fábrica da Volkswagen em Palmela. É um 100% elétrico low cost.

Ao escolher a Eslováquia como local para a sua terceira fábrica, a Volvo Cars passará a contar com um triângulo europeu de produção cobrindo a sua maior região de vendas – complementando a fábrica de Ghent (Bélgica) e da Torslanda (Suécia).

A empresa do grupo Toyota é especializada em soluções desde o Renting ao aluguer mensal e diário e passa a disponibilizar ao segmento empresarial várias soluções de renting automóvel, adaptadas às necessidades específicas de cada organização no âmbito do programa Nissan Renting Pro.

A empresa entregou 3.593 carros entre janeiro e março, pelo que o volume de vendas subiu 13% face ao primeiro trimestre de 2024. O lucro foi ainda mais além e os mercados estão a reagir em alta.

A Toyota Caetano Portugal totalizou cerca de 28,2 milhões de euros de lucro em 2024, um aumento de 61,2% face ao período homólogo, foi comunicado esta quarta-feira ao mercado.

Os veículos elétricos foram os que registaram o maior aumento da procura no mês passado, de 86%. Já a oferta destes veículos apresentou um crescimento de 33%.