Infraestrutura

O Ministro garantiu que “a circulação já foi reposta de forma condicional, mas já é possível utilizar esta ligação estratégica entre o Norte e o Sul do país”.

"Nós temos um compromisso assumido pelo Governo de que essa linha poderá ser concluída, no que diz respeito ao território nacional, até 2032, é esse o calendário com que estamos a trabalhar e que continuaremos a trabalhar, não tendo nenhuma razão para não acreditar que em 2032 essa linha não possa estar concretizada", disse hoje o autarca do Porto, Pedro Duarte, após uma reunião na Casa do Roseiral com o líder galego, Alfonso Rueda.

O Tribunal de Contas concluiu que “a taxa de realização física global fixou-se nos 65% face à previsão inicial e de 88,5% face ao planeamento ajustado”.

A parceria público-privada agora lançada abrange a conceção, construção, financiamento e manutenção do troço Oiã--Soure da linha de alta velocidade Porto-Lisboa, com uma duração de 30 anos, incluindo cinco anos de desenvolvimento e 25 anos de disponibilidade.

A decisão, publicada hoje em Diário da República através da Resolução do Conselho de Ministros n.º 8/2026, confere à Infraestruturas de Portugal (IP) o mandato para lançar o concurso público da parceria público-privada (PPP2) destinada à conceção, construção, financiamento e manutenção deste troço, autorizando-a a realizar despesa relativa a este troço.

"A Estação de Elvas vai ser objeto de uma intervenção de prolongamento das plataformas e de adaptação dos níveis de segurança, acesso e conforto, assegurando aos utilizadores as condições adequadas para o aumento e melhoria da qualidade do serviço de transporte ferroviário de passageiros a esta estação", explica a empresa pública.

António Leitão Amaro, disse tratar-se de “novas fases da linha de alta velocidade Lisboa-Porto". O Ministro remeteu para sexta-feira a apresentação mais detalhada das medidas pelo ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, nomeadamente sobre a autoestrada entre Viseu e Coimbra (IP3) e sobre a TAP e o seu processo de privatização parcial.

A entrada em operação do Metro do Mondego acontece depois de, ao longo de três décadas, este projeto de mobilidade ter sofrido várias alterações, suspensões e adiamentos. 

Infraestruturas de Portugal manifesta preocupação com a redução do financiamento para a modernização da Linha Ferroviária Casa Branca-Beja

José Luís Arnaut, chairman da ANA lamenta que a ideia de Pedro Nuno Santos não tenha avançado, enquanto o secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, considera que seria um risco para a população a escolha pelo Montijo, tal como sucede na Portela.

Em Macau, no âmbito do congresso da Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo, Hugo Espírito Santo, secretário de Estado das Infraestruturas, afirmou que faltam agentes da PSP e existem dificuldades e instabilidade do ponto de vista tecnológico.

A realização desta instalação enquadra-se na estratégia da IP de modernização e descarbonização das infraestruturas ferroviárias, reforçando o seu compromisso com a eficiência, a segurança e o respeito pelo ambiente

A nova estação ficará localizada sobre o eixo do traçado da Linha de Alta Velocidade (LAV), e servirá tanto os serviços de alta velocidade como os serviços convencionais, mediante o desvio da Linha do Oeste para a nova Estação.

As verbas transferidas no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência têm sido aplicadas a projetos que promovem a modernização das infraestruturas rodoviárias e ferroviárias, impulsionando a economia, a coesão territorial e a qualidade de vida das populações, refere a empresa liderada por Miguel Cruz.

A Ascendi liderou em todas as dimensões avaliadas: Gestão, Desempenho e Transparência ESG.

Esta é a décima primeira aquisição pelo fundo EDIF III e a conclusão está prevista para o quarto trimestre de 2025, após a receção das habituais aprovações anti-trust e consentimentos regulamentares. O comunicado confirma a notícia avançada em primeira-mão pelo Jornal Económico.

Segundo o ranking da AirAdvisory, que é um modelo de pontuação que combina dados operacionais oficiais com fatores sensoriais conhecidos por aumentar o medo de voar, atribuindo a cada aeroporto uma pontuação de 0-100, o aeroporto internacional da Madeira Cristiano Ronaldo teve uma pontuação de 88.

A Infraestruturas de Portugal (IP) fechou o primeiro semestre com um resultado líquido de 78,5 milhões de euros, o que representa um aumento de 11% face aos 70,7 milhões de euros registados no período homólogo.

Para além da assinatura do contrato de concessão, a Teixeira Duarte – Engenharia e Construções, terá uma participação relevante na fase de construção, estimada em cerca de 440 milhões de euros.

Em comunicado à CMVM, a empresa refere que o prazo da concessão ascende a 30 anos, “o qual engloba o período de construção de cinco anos e o período de manutenção de 25 anos, terminando a 29 de julho de 2055”.