Portugal não precisa escolher entre Estados Unidos, Europa ou China. Portugal pode e deve ser protagonista da nova arquitetura global que se desenha entre a China, a Europa e o universo lusófono.
O consórcio LusoLav, responsável pela linha de alta velocidade entre Porto e Oiã, quer alterar o traçado da linha e o local para futura estação em Gaia, adianta esta quinta-feira, 10 de abril, o Jornal de Notícias.
O Governo explica que "o projeto da ponte internacional Alcoutim-Sanlúcar de Guadiana visa estabelecer a interligação das duas margens do rio Guadiana entre as redes rodoviárias portuguesa e espanhola, favorecendo a aproximação cultural, social e económica do eixo inter-regional do Alentejo-Algarve-Andaluzia e, por inerência, o desenvolvimento dos territórios do interior, sendo um investimento que visa também fomentar a coesão territorial".
A empresa de comboios celebra 25 anos de atividade nesta segunda-feira, tendo terminado o primeiro semestre do ano a transportar 14,8 milhões de passageiros, numa média diária de 100 mil passageiros entre Lisboa e Setúbal.
Este plano, que foi entregue ao ministro Miguel Pinto Luz, numa reunião no início de junho, defende que a estratégia de atuação deve incluir a criação de equipas especializadas de arquitetos, assim como a criação de um think tank com personalidades da área de arquitetura.
Para o autarca da Figueira da Foz, Pedro Santa Lopes, era lamentável e uma falta de respeito que o encerramento da ponte Edgar Cardoso para obras, no período noturno, fosse feito sem a alternativa da portagem gratuita estar a funcionar.