mobilidade elétrica

O Canadá vai impor uma tarifa de 100% aos carros elétricos vindos da China, a partir de 1 de outubro, a que se junta também uma tarifa de 25% ao aço e alumínio vindos do país asiático, que entra em vigor a partir de 15 de outubro.

O país é já considerado desenvolvido na matéria, já que lhe foram atribuídos 60 pontos (numa escala) na realização de um estudo do grupo Ayvens. Nos últimos 12 meses, o número de elétricos nas estradas portuguesas mais do que duplicou, com 138 modelos únicos vendidos.

O barómetro automóvel de mobilidade 2024 da Arval revela que 28% das empresas afirma que utiliza ou pretende utilizar viaturas de passageiros 100% elétricas, uma percentagem que fica ligeiramente acima da média europeia, que se encontra nos 27%.

É relevante o facto de a Agência Internacional de Energia considerar que, para uma transição na mobilidade elétrica efetiva, a Europa não é autossuficiente na produção de carros elétricos, precisando de importar veículos, nomeadamente, da China.

O CA Auto Bank, que nasceu há um ano após a separação da Stellantis, quer continuar a crescer em Portugal. O banco, com vários acordos com marcas de carros elétricos, como a Tesla, tem o objetivo de conceder mais de 200 milhões de euros em financiamento automóvel este ano.

"Nós sabemos tudo o que há para saber sobre automóveis e queremos pôr esse conhecimento acumulado ao longo de quase oito décadas ao serviço dos clientes", diz Luís Pessanha, em entrevista ao JE. Grupo quer liderar na transformação para mobilidade elétrica.

Depois da tempestade, vem a bonança. Da Maia para o mundo, o "made in Portugal" está de volta em força para a Efacec. Companhia espera disparo no volume de negócios em 2024, com a ajuda do segmento da mobilidade elétrica que lança hoje mais um carregador para o mercado europeu e do Médio Oriente. O EBITDA deverá regressar a terreno positivo este ano.

Em pouco tempo, a cotação do lítio caiu mais de 80% nos mercados mundiais, acompanhando uma menor procura de automóveis elétricos. A mineração está a ser colocada em causa, dado que pode deixar de compensar.

As duas partes vão assinar na sexta-feira um protocolo que visa a descarbonização do Porto de Lisboa, mediante várias ações que deverão decorrer até final do ano.

Empresa registou acima de um milhão de carregamentos na sua rede de mobilidade elétrica no ano passado, "o melhor resultado de sempre nesta operação na Península Ibérica".

A Turquia está a avançar a passos largos no mercado dos carros elétricos. Os 200 carregadores rápidos foram produzidos em Portugal, na fábrica que a Siemens tem em Corroios.

De acordo com o regulador, "existem barreiras à entrada de novos operadores na instalação e exploração de pontos nas autoestradas, com impacto negativo na concorrência".

Está pensada uma rede de transportes para a cidade, no âmbito da estratégia Guimarães 2030. Os miniautocarros elétricos são a aposta da autarquia, numa altura em que um terço da rede de transportes é 100% elétrica.

O executivo madeirense destacou medidas como o Programa de Incentivo à Mobilidade Elétrica na Região Autónoma da Madeira, que já permitiu a aquisição de mais de mil veículos 100% elétricos, entre automóveis, motociclos e bicicletas, com candidaturas que ultrapassaram os 4,1 milhões de euros.

A entrada no mercado da Madeira pela BYD é feita em parceria com a Madeira Motores.

Comprou recentemente um veículo elétrico ou está a pensar comprar um? Deve pensar também no carregamento do seu carro elétrico. Deve ter vários fatores em consideração para que consiga escolher o melhor carregador, segundo as suas necessidades e orçamento.

Podemos olhar para as possibilidades desta IA como um assistente pessoal que nos ajuda e relembra na adoção de práticas mais sustentáveis, não só ambientalmente, mas também financeiramente.

A chegada da mobilidade elétrica às produtoras nacionais é bem recebida pelas empresas nacionais de componentes que garantem estar preparadas para apoiar esta ofensiva nos próximos anos.

Empresa da área dos componentes automóveis quer aumentar a sua exposição à mobilidade elétrica. A nova unidade industrial será responsável pela criação de cerca de 350 novos postos de trabalho.

O Hyundai e-mobility vai dispor de serviços que inclui informações sobre os 3.400 postos de carregamento em Portugal, desde a localização aos tarifários dos mesmos.