A transição energética não depende apenas de produzir mais energia renovável. Depende também da capacidade de a armazenar, gerir e disponibilizar no momento certo.
O salão automóvel de Xangai foi um autêntico choque para os construtores ocidentais. Permitiu-lhes o contacto com o seu atraso tecnológico face à China, neste domínio.
A empresa tem dois projetos que consistem no desenvolvimento da tecnologia de acumulação de energia em baterias. Ambos estão conectados às agendas mobilizadoras do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
O protocolo entre a NOVA e a Galp centra-se na investigação e inovação mas também prevê iniciativas conjuntas na área de ensino e da promoção de talento e emprego.
Com a dinamização da tecnologia que tem por base o ião de sódio, Portugal passou a integrar o pelotão da frente na Europa para se posicionar como um fornecedor desta fonte de energia, quer na vertente da produção e fornecimento, quer no licenciamento.
Só dando a devida importância ao sector do automóvel é que Portugal poderá posicionar-se como país pioneiro na corrida à descarbonização, não só no setor automóvel, mas em todas as outras indústrias.