aeroporto

Tem um custo estimado entre os 7,9 mil milhões e os 8,9 mil milhões de euros, mas tensões geopolíticas podem provocar subida dos custos.

A construção do Novo Aeroporto Luís de Camões e a expansão do Aeroporto Humberto Delgado devem cumprir “escrupulosamente” a legislação ambiental nacional e europeia, defende a ZERO – Associação Sistema Terrestre Sustentável, que pede um processo de avaliação “tecnicamente robusto, transparente e participado”.

A capacidade de armazenamento do Aeroporto da Madeira vai subir de 560 m³ para 1.300 m³ até 2029. A Exolum vai assegurar a gestão do armazenamento e da rede de hidrantes por um período inicial de sete anos.

Um novo relatório internacional sobre a pegada climática da aviação mostra uma forte concentração das emissões em poucos hubs globais e alerta para o impacto crescente do setor, que continua a expandir capacidade apesar das metas de descarbonização.

Aeroporto vai ter reforço de 48 agentes da PSP a partir de sexta-feira. O aeroporto de Lisboa terá um reforço de 48 agentes da PSP e mais 'boxes' e 'e-gates' disponíveis já a partir de sexta-feira, adiantou hoje à Lusa o Ministério da Administração Interna (MAI).

“Não queremos chegar ao ponto de suspender procedimentos, mas se o tivermos de fazer, mormente em horas críticas, ao abrigo das regras que os nossos compromissos europeus também permitem, nós fá-lo-emos enquanto todo este mecanismo não tiver um funcionamento absolutamente normal”, afirmou Luís Montenegro, no debate quinzenal no Parlamento.

Um casal britânico decide vir passar o fim de ano a Lisboa, viajando na TAP, em classe executiva. Chegado ao aeroporto de Lisboa, o avião não ficou ligado a uma manga, mas estacionado na placa. Depois de trinta minutos de viagem num autocarro, repleto de passageiros, chegaram à área de controlo dos passaportes. Controlo que […]

O controlo de fronteiras nas partidas do aeroporto de Lisboa está hoje a registar atrasos devido a "dificuldades técnicas/informáticas", com o tempo de espera a ultrapassar uma hora, segundo a PSP e a ANA.

Entre janeiro e março, passaram pelos aeroportos nacionais cerca de 6,47 milhões de passageiros, distribuídos por quase 50 mil voos. Ainda assim, apenas 63,8% das viagens decorreram dentro do horário previsto. No total, 36,2% dos voos sofreram algum tipo de perturbação, uma subida significativa face ao período homólogo, divulga AirHelp

A PSP suspendeu a recolha de biometria durante algumas horas, para que não houvesse passageiros a perder voos e para fazer escoar as filas que se acumularam este sábado de manhã.

O novo sistema europeu de controlo fronteiriço para cidadãos extracomunitários entrou plenamente em vigor na sexta-feira em toda a UE, mas, um dia depois, já foi suspenso pela PSP por causa das longas filas que está a gerar. Nas chegadas, o sistema mantém-se.

Aeroporto Sá Carneiro assume-se cada vez mais como alternativa a Lisboa, com novo máximo de passageiros à boleia dos voos para os EUA e Brasil. Lufthansa garante que quer mais voos de longo curso a partir do Norte do país.

Novas ligações aos EUA e Brasil estão a contribuir para o disparo no número de passageiros.

Além da expansão do atual aeroporto, a companhia alemã, interessada em comprar a TAP, também defende que "é crucial" construir o novo aeroporto em Alcochete.

De acordo com a informação disponibilizada pela ANA na sua página da internet, consultada pela agência Lusa às 06:45, foram canceladas 17 chegadas e 17 partidas.

Segundo o jornal ‘Al Jazeera’, o aeroporto do Dubai foi um dos locais afetados pelos ataques, tendo quatro pessoas ficado feridas. Na rede social “X” já circulam vídeos a mostrar os danos causados nesta infraestrutura.

Um olhar, um sorriso trocado junto ao portão de embarque, uma conversa inesperada enquanto se espera por um voo atrasado. Os aeroportos são espaços de transição onde o quotidiano fica suspenso e as pessoas se tornam, por momentos, mais abertas ao mundo e aos outros. Ainda assim, um novo índice internacional sugere que nem todos […]

Prazos apertados e falta de mão de obra tornam os preços da construção ainda mais elevados, avisa o presidente da Comissão Nacional de Acompanhamento do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

Quando os trabalhadores não têm segurança no emprego e as companhias aéreas não dispõem de estabilidade operacional no seu hub principal, o interesse público não está a ser protegido.

Em comunicado a ANA revela que “este estudo resulta de um trabalho aprofundado, desenvolvido ao longo de um ano por mais de 60 técnicos altamente especializados, e que incide sobre as diversas temáticas ambientais, como recursos hídricos, ruído, sistemas ecológicos, qualidade do ar e saúde das populações. Para além do trabalho de campo foram, ainda, consultadas entidades públicas e privadas”.