Perante as críticas ao acordo alcançado entre Portugal, Espanha e França para acelerar as interconexões ibéricas, Duarte Cordeiro, ministro do Ambiente e da Ação Climática, criticou o Partido Social Democrata (PSD), considerando que as declarações de Paulo Rangel, revelam “desconhecimento”, assim como “ausência de preocupação com aquilo que é o interesse nacional”.
“As pessoas falam sem saber do que é que estão a falar. Há uma enorme desinformação, as pessoas gostam de falar. [Vindo] do PSD é um bocadinho estranho, porque por um lado dizem que desconhecem o acordo, e por outro lado sentem-se completamente à vontade para o caracterizar, dizer que é insuficiente, que não serve o país. Ou desconhecem o acordo e deviam poupar-se a fazer grandes considerações, ou, conhecendo o acordo, dão a sua opinião fundamentada”, disse hoje à SIC Notícias.
Duarte Cordeiro considera “um absurdo aquela declaração do eurodeputado Paulo Rangel, quando quer colocar uma dicotomia entre o gasoduto e Sines”, já que “o gasoduto valoriza Sines e valoriza a possibilidade de produzirmos gás renovável e de aproveitarmos o gasoduto para a exportação”, assim como “utilizar Sines para a exportação de hidrogénio por barco”.
Duarte Cordeiro entende que o que o país precisa é de “várias alternativas, como os países desenvolvidos têm”, pelo que o acordo representa, na sua ótica, uma “grande vitória para o país”.
“É um bocadinho uma desilusão esta posição que o PSD assume, [porque] revela desconhecimento e sente-se à vontade para comentar o projeto [com] erros técnicos naquilo que refere. Há aqui uma ausência de preocupação com aquilo que é o interesse nacional, que é desbloquear um projeto que estava há muitos anos para ser feito e a possibilidade de criar alternativas para Portugal”, considera.
O ministro afirmou que a iniciativa custará entre 200 e 300 milhões de euros, salientando que este entendimento com Espanha e França permitirá, entre outras questões, a recuperação da classificação de projeto de interesse comum, e a “possibilidade de procurar inscrever o projeto para financiamento europeu”.
Recorde-se que os governos de Portugal, França e Espanha alcançaram, na passada quinta-feira, um acordo para acelerar as interconexões ibéricas, abandonando o projeto destinado apenas ao gás em detrimento de outro que prevê um gasoduto marítimo para transportar também hidrogénio ‘verde’.
