Acha que nos últimos anos se banalizou de certa forma o destino Madeira?
A questão aqui não é a banalização do destino Madeira, aqui a questão passa pela qualificação, e temos um bom produto, agora temos de ter instrumentos para o podermos vender.
Mas as receitas no setor turístico têm vindo a crescer ao longo dos anos. E este ano preparamo-nos para um novo recorde de receitas.
Vamos ver se assim será. Mas nós temos estado nos índices do turismo sempre a descer. Em 2016 e 2017, tivemos anos extraordinários, o ano 2018 já tivemos tanto na média das dormidas, seja no número de turistas que aqui vêm, os números, infelizmente, pela questão da conjuntura internacional, no último ano não foram aqueles que efetivamente desejaríamos. O turismo joga-se nestas três vertentes: a qualificação do produto, a questão da promoção e a questão da acessibilidade. E, na questão da acessibilidade, parece-me absolutamente indispensável termos mais uma companhia, mais uma low-cost, aliás muito se falou na Ryanair, mas sem qualquer efeito prático. Reparem que a Ryanair tem quatro bases no nosso país e não tem aqui na Madeira. Temos de ser proativos e temos de tentar que uma companhia como essa, ou outra, possa entrar aqui no nosso mercado.
E como poderia atrair essa nova companhia? Por exemplo, uma das questões de que se fala muito é o facto de as taxas aeroportuárias serem muito altas.
Qualquer investimento que possa servir para apoiar a vinda de uma nova companhia é sempre um bom investimento pelo retorno que isso traz, em termos do destino e em termos da economia regional.
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