Metropolitano de Lisboa apresenta novo plano para melhorar a circulação nas linhas verde e amarela

Devido aos constrangimentos causados pelas obras nas linhas verde e amarela de metro, o metropolitano de Lisboa vai implementar um novo plano para melhorar a circulação nestas linhas.

Metropolitano de Lisboa apresenta novo plano para melhorar a circulação nas linhas verde e amarela
Metro de Lisboa

O metropolitano de Lisboa vai reforçar as medidas para mitigar os constrangimentos causados pelo encerramento provisório da estação de Telheiras e do troço Campo Grande- Cidade Universitária.

A partir de dia 20 de junho vai ser retomada a circulação de comboios com 6 carruagens na linha Verde,  no troço Odivelas- Campo Grande (linha amarela) inicia a circulação de comboios com 4 carruagens. Via existir um reforço de equipas com pessoal próprio e com recurso a vigilantes na estação do Campo Grande.

Nos dias 13 e 21 de maio, dia de jogo em Alvalade, e no dia 20 de maio, dia da bênção dos finalistas, vai existir um autocarro vaivém entre a Cidade Universitária e Campo Grande para servir clientes.

O metropolitano de Lisboa também articulou com a Câmara de Lisboa, a Carris e a TML, a implementação de medidas que permitissem mitigar os efeitos da intervenção. A Carris reforçou as carreiras nos eixos mais afetados pelas interrupções em curso. A Carris reforçou as seguintes carreiras:

  • 767- Colégio Militar – Praça de Londres;
  • 738- Cidade Universitária – Largo do Rato;
  • 736- Lumiar – Campo Pequeno e Odivelas – Rossio (percurso integral)

O metropolitano de Lisboa vai continuar a monitorizar detalhadamente a execução da obra e o movimento diário de passageiros nestas novas condições de operação, por forma a identificar e implementar soluções adicionais que permitam atenuar os impactos para os seus clientes.

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