A última Portugal Smart Cities Summit foi maior, mais criteriosa com as startups, mais sustentável e mais ávida de tecnologia. E como um dos temas chave nesta indústria é a mobilidade, a cimeira das cidades inteligentes também atravessou a capital, do Centro de Congressos para a Feira Internacional de Lisboa (FIL), passando a ocupar um espaço de aproximadamente dez mil metros quadrados de expositores, palcos de conferências, etc. O evento teve 9.343 entradas, o que significa um aumento de 30% em termos homólogos. “Conseguimos juntar startups, autarquias, universidades e politécnicos e acabámos por ter uma apresentação das apostas nas cidades do futuro: O que é que as cidades estão a fazer? Quais são as suas necessidades?”, explicou Elisabete Martins, exhibition manager da Associação Industrial Portuguesa (AIP), ao Jornal Económico.
Para a AIP, este é um local de convergência e uma feira de oportunidades – de investigação, de educação e de reflexão sobre o futuro da organização das zonas urbanas – que abrange a cadeia de valor no seu todo. Logo, às quatro dezenas de startups que marcaram presença foi exigida tecnologia mais avançada e produtos mais desenvolvidos face a anos anteriores – i.e. houve critérios mais “afunilados”. Além da habitual cimeira dos autarcas e entrega de prémios houve uma conferência de mulheres. Segundo esta gestora, “o mercado [das smart cities] ainda é muito masculino”, pelo que a instituição decidiu promover uma sessão só com oradoras do sexo feminino para “enaltecer o percurso” de empresárias de sucesso nesta área e “lançar conselhos”.
Aliás, este é um dos motes das cidades inteligentes: a incorporação de vários segmentos de atividade, a união de esforços, para procurar melhorar a vida dos cidadãos que nelas residem ou facilitar a experiência dos turistas que as visitam, com ou sem o digital pelo meio. “Diminuímos a quantidade de plástico face às anteriores edições e temos espaços de experiência: quando se entra está-se numa cidade com barulhos intensos e depois passa-se para uma área mais sustentável, que tem também um jardim. Tem de se ter uma boa experiência ao viver numa cidade. Até a arte pode ajudar a transformar o tóxico no sustentável”, refere Elisabete Martins.
A próxima edição deste evento tecnológico para as cidades realiza-se entre 6 a 8 de maio de 2020, novamente na FIL, em Lisboa. “Vamos contar com mais iniciativas de experienciação, apostar mais na internacionalização e alargar a participação ao território. Os temas para 2020 estão a ser trabalhados, mas podemos adiantar que o enfoque será na cidadania, na população sénior e nas estratégias que as cidades estão a adotar para apoiar e facilitar oportunidades às populações mais velhas. As alterações climáticas vão estar em destaque também”, refere.
“A cidade tornar-se-á no futuro uma grande API”
O diretor de Tecnologia da Efacec, Nuno Silva, não tem dúvidas de que o século XXI será marcado por ecossistemas sustentáveis nas cidades inteligentes. Já que no século XXI o petróleo são os dados, também será esse o ativo que os operadores deverão explorar – ou para o qual as startups que queiram atacar um nicho de mercado devem olhar.
“Prevê-se que haja 75 biliões de dispositivos conectados até 2025. Esta é uma oportunidade de negócio clara, não só pela evolução da infraestrutura, mas especialmente pela forma de a gerir alicerçada no valor criado pela informação captada por estes dispositivos”, defende Nuno Silva em declarações ao jornal. Na sua opinião, as cidades têm potencial para terem um saldo energético neutro através de uma gestão holística adequada e sistemas seguros a nível informático, colocando o foco na descarbonização e na neutralidade carbónica. “A evolução tecnológica demonstra cenários em que a eletrificação do transporte é inevitável por ser económica e sustentável, estimando-se que mais de 125 milhões de veículos elétricos estejam em circulação até 2030. Ou seja, Digitalização, Descentralização e Descarbonização são os 3 D’s que conduzem o nosso negócio atual e futuro para as cidades inteligentes”, conclui.
Letra D à parte, na prática, como é que os municípios podem ter mais eficiência operacional? João Rodrigues, country manager da Schneider Electric Portugal diz que, em primeiro lugar, as autarquias “têm de dotar as suas infraestruturas de sensores e outros dispositivos conectáveis, para recolher os dados”, depois “esses dados vão para a cloud, e é aqui que a inteligência artificial e a analítica assumem um papel crítico na produção de informação útil”. A informação oriunda desse processo é que permite tomar decisões conscientes e com base científica, em tempo real, 24 horas por dia, sete dias por semana. “Não estamos a falar de uma mudança, mas sim de uma transformação das cidades, que se estão a tornar cada vez mais digitais, logo, a consumir mais energia”, clarifica.
Segundo o último relatório “The Global Smart Cities Market”, no qual este grupo francês de distribuição elétrica e automação esteve envolvido, espera-se que o mercado global de cidades inteligentes atinja os 2.276,03 mil milhões de dólares e cresça a uma taxa anual composta de 28,7% entre 2018 e 2023. Na ótica de João Rodrigues, as previsões de crescimento das cidades tornam urgente a procura de soluções que otimizem o consumo de energia e que integrem cada vez mais as renováveis nesta equação. “Mais 2,5 mil milhões de pessoas em 2050 equivale a adicionarmos mais dez territórios de Hong Kong em cada ano nos próximos 30 anos. Por outro lado, estima-se que o número de dispositivos conectados, apenas em edifícios, venha a triplicar em 2020”, exemplifica.
De uma vez por todas as cidades querem deixar ser somente locais para se viver e trabalhar. Assim, muitas procuram alimentar a relação e entre os habitantes e os turistas. É o que empresas como a Tomi – e os seus ecrãs interativos à saída das estações de metro – procuram fazer através de mapas, notícias e câmaras fotográficas integradas naqueles painéis informativos. De acordo com José Agostinho, CEO da Tomi World, essa dinâmica de relação entre as partes “passou a ser obrigatória nas cidades modernas”. “Com empreendedorismo nas smart cities podem criar-se inúmeras oportunidades. As cidades precisam de mais qualidade de vida, melhor acessibilidade e conectividade integrada. As oportunidades de negócio que podem surgir são focadas no bem-estar do cidadão e podem passar pela integração de inúmeros setores, desde a informação, mobilidade, energia, serviços públicos, ambiente, economia e comércio, atividades de lazer e culturais”, aponta. Carlos Blanco, diretor de Marketing da Emov, vai mais longe nas previsões e estima que as cidades se tornem “uma grande API” [interface de programação de aplicações], um padrão de programação na qual as empresas de serviços serão alimentadas por informações que poderão ‘despejar’ todos os seus dados para possibilitar uma gestão urbana mais eficiente, inteligente e sustentável. “Neste contexto, todas as empresas tecnológicas que desenvolvem conhecimento com base nos dados dos habitantes das cidades inteligentes, e que sabem tratá-los e partilhá-los com os utilizadores, agregando valor em termos de serviços como mobilidade, conectividade, conteúdo, etc., serão nichos de mercado nos quais negócios serão gerados”, prevê o responsável da empresa de carsharing elétrica.
