A Air France e a KLM anunciaram um reforço significativo da sua operação em Portugal para o verão de 2026. O grupo prevê um crescimento de 11% na capacidade face ao período homólogo, operando, em conjunto com a Transavia, um total de 29 rotas e até 346 frequências semanais.
A operação irá ligar cinco aeroportos portugueses — Lisboa, Porto, Faro, Funchal e Ponta Delgada — a hubs em França, Países Baixos e Bélgica.
Um dos pilares desta expansão é o reforço no Porto, onde a Air France passará a oferecer até 46 voos semanais para Paris-Charles de Gaulle. A introdução de uma paragem noturna (night stop) na Invicta permitirá partidas de madrugada, facilitando as ligações à rede global da companhia.
Além disso, a parceria estratégica com a Delta Air Lines traz novidades no longo curso: a partir de 21 de maio, arranca uma nova rota direta entre o Porto e Nova Iorque-JFK. Esta ligação junta-se aos voos já existentes de Lisboa para Nova Iorque e Boston.
O investimento no mercado nacional faz-se também através da modernização da frota. Este verão, os passageiros em solo português terão maior contacto com as aeronaves de última geração: o Airbus A220 (Air France) e o Airbus A321neo (KLM). Estes modelos não só aumentam o conforto a bordo, como permitem uma redução de até 20% nas emissões de CO2.
Laurent Perrier, Diretor-Geral da Air France-KLM para Portugal e Espanha, sublinha que “Portugal é um mercado-chave”, lembrando que a capacidade do grupo no país cresceu 44% desde 2019.
A efeméride é também marcada por marcos históricos: a KLM voa para Portugal desde 1940 e a Air France celebra, a 15 de maio, o 80.º aniversário da sua rota Lisboa-Paris.
