Motores

À semelhança dos painéis fotovoltaicos da empresa, que são colocados nas casas dos portugueses num modelo de negócio “Netflix” (por assinatura), também os carregadores seguem esta lógica e não envolvem um investimento inicial.

A marca sueca canaliza cada vez mais esforços para os veículos eletrificados, para fazer face ao aumento da procura existente no mercado.

Os mais de três milhões de viaturas que saíram de fábrica no ano passado significaram um aumento acentuado nos números, que agora atingiram mais uma marca "redonda".

A empresa quer aumentar a eficiência e sustentabilidade associadas ao transporte aéreo de peças para os vários mercados nos quais opera.

O maior fabricante mundial de carros elétricos informou que a capacidade inicial de produção do complexo será de cerca de 150.000 unidades por ano, com vista a iniciar as operações até ao final de 2024.

A procura por viaturas usadas recuou 2%, enquanto a oferta aumentou 10%, em termos homólogos. Ao nível dos veículos elétricos, observaram-se subidas intensas ao nível de ambos os indicadores.

O mercado cresceu no segundo mês do ano, em particular nos ligeiros de mercadorias e nos pesados. Por outro lado, a produção de ligeiros de passageiros ficou-se por um aumento de 7,8%.

Durante o ano de 2023, a Volkswagen entregou 9,24 milhões de unidades em todo o mundo, o que representa um aumento de 11,8% em relação ao ano anterior.

O aumento da oferta foi observado nos três intervalos de preços em análise, com maior incidência (aumento homólogo de 24%) nos que ultrapassam os 30 mil euros.

A rede nacional de carregamento de elétricos registou uma subida de 73% no número de carregamentos, ao mesmo tempo que a potência associada foi quase duas vezes mais do que no mesmo mês do ano passado.

O diretor da fábrica da Tesla na Alemanha afirmou hoje que a ação de sabotagem reivindicada por um grupo de extrema-esquerda, que obrigou à paragem da produção, vai custar centenas de milhões de euros ao fabricante de automóveis elétricos.

Foram matriculadas mais de 23,4 mil viaturas em fevereiro, mais 26,7% do que no mesmo mês do ano passado. Mais de metade são movidos a energias alternativas.

A parceria entre a tecnológica norte-americana e a empresa britânica permitirá que as equipas continuem a utilizar o sistemas/programas Android, Chrome, Google Cloud e Google Pixel, tanto no escritório de Woking, no Reino Unido, como na 'pit lane'.

Os veículos a diesel são os mais procurados (57%), a procura por SUV foi a que mais subiu com 21%, e a BMW foi a marca mais procurada (13%), em janeiro, dizem os dados do Standvirtual.

A empresa de mobilidade e turismo fez 4.525 de quilómetros em viagens em 2023, dos quais 2855 foram em viaturas elétricas, o mesmo que onze idas à lua.

Programa de incentivo ao abate automóvel estava previsto no ano passado mas não chegou a avançar. Diretora da Volkswagen Portugal defende a ideia de utilizar este apoio para a troca de veículos elétricos, num processo moroso para se atingir o objetivo de neutralidade carbónica até 2035. Sobre alterações na Autoeuropa e novas produções, Marília Machado dos Santos remete a palavra aos responsáveis da fábrica de Palmela.

O português que lidera a Stellantis, um dos gigantes do sector automóvel, alerta para a “ofensiva” dos fabricantes chineses no Ocidente, que virá alimentar mais operações de M&A.

Em janeiro foram matriculados 15.737 automóveis ligeiros de passageiros novos em Portugal, o que corresponde a um aumento de 7,5% face ao mesmo mês do ano anterior. Cerca de 52,9% destes veículos eram elétricos e híbridos.

Em dezembro registou-se uma queda de 3,3% ao nível das vendas no sector, após 16 meses consecutivos de subidas. Em 2023, os veículos elétricos representaram mais de uma em cada quatro vendas.

Em comunicado, o grupo destaca que, no segmento de veículos comerciais ligeiros, a marca Renault mantém um desempenho superior ao da média do mercado mundial (10,4%) com um crescimento de 19,9% em 2023.