Aviação

O número de passageiros que sofreram algum constrangimento no seu voo em Portugal desceu face ao ano passado, de 38% para 36,4%. Já a nível europeu, dos 285 milhões de passageiros transportados, 110 milhões (39%) viram o seu voo atrasado ou cancelado.

Também não existem documentos com serviços prestados pela consultora BCG para o plano de reestruturação da companhia aérea, pelo qual o Estado pagou 12 milhões de euros.

Esta greve interrompeu a produção do modelo mais vendido do fabricante de aeronaves, o Boeing 737 MAX, mas também dos modelos 767 e 777.

A empresa participou neste evento para divulgar as suas aeronaves anfíbias de combate a incêndios, incluindo um modelo dos aviões que estão ao serviço da Proteção Civil.

Companhia brasileira não abdica de receber 90 milhões de euros do capital inicial que a TAP deve. Negociação está a acelerar e deve ter novos episódios na próxima semana.

Governo está a reunir-se com todos os grupos aéreos que demonstrem interesse em comprar a TAP. Última avaliação deu conta que a TAP não vale mais de 1,1 mil milhões de euros.

A companhia com sede em Atlanta teve lucro de 1,27 mil milhões de dólares no terceiro trimestre, subindo 15% na comparação anual. No acumulado dos nove meses até setembro de 2024, o lucro da companhia aérea soma 2,614 mil milhões de dólares, o que traduz uma subida de 2%.

O empresário deixa várias críticas à forma como o Governo socialista reverteu a privatização da TAP e da pressão política por parte do agora líder do PS. "Não comprámos a TAP com o pelo do cão porque o cão não tinha pelo", reitera.

Executivo diz que tem estado num "diálogo preliminar" com Air France-KLM, IAG e Lufthansa.

O Ministério das Infraestruturas, liderado por Miguel Pinto Luz, está decidido em encerrar o capítulo TAP, ou seja, terminar o processo de reprivatização iniciado por António Costa. Governo revelou à imprensa espanhola que há interessados fora da Europa.

Pedro Nuno Santos disse esta quarta-feira que se o Governo optar por incluir a privatização da maioria do capital da TAP no OE, a proposta não vai passar no Parlamento. O "Público" avança que a companhia aérea não conta no OE2025.

Neste momento não está ainda definida nem a percentagem de capital que será vendida (embora se fale em menos de 50%), nem o modelo de privatização, sendo as opções possíveis a venda direta ou um concurso público internacional.

O CEO e presidente do Conselho de Administração da companhia aérea diz que é preciso estar preparado para viver com ou sem privatização, até porque este é um tema que pertence ao Governo.

O Tribunal dos Açores considerou que a providência cautelar imposta pelo consórcio Newtour/MS Aviation vai contra a decisão do Conselho de Governo, considerando-a improcedente.

Além do aumento salarial, a nova oferta também incluiu o restabelecimento de um bónus de desempenho e melhores benefícios para a reforma. Sindicato rejeita a oferta da Boeing.

A partir do relatório da IGF, que concluiu que o pagamento das remunerações aos administradores foi efetuado através de um contrato de prestação de serviços simulado, o Ministério Público já iniciou a investigação para perceber se existiram irregularidades.

O caso remonta ao final de julho deste ano, altura na qual a eDreams fez acusações sérias contra a Ryanair, empresa de aviação, alegando que esta estava a denegrir a plataforma. Segundo a eDreams, existem "provas convincentes" de que a Ryanair tem estado envolvida, há meses, numa campanha de difamação contra a eDreams e o seu programa Prime.

A Azores Airlines registou um prejuízo de 37,8 milhões no primeiro semestre. Os resultados líquidos continuam pressionados pelos elevados gastos operacionais e financeiros.

Apesar do banco de investimento norte-americano já ter sido escolhido para assessorar esta operação, o dossier da privatização da TAP está muito atrasado e o mais provável é só arrancar em 2025, como avançou o JE no final de agosto.

O ex-secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações Sérgio Monteiro considerou hoje que os efeitos positivos da privatização da ANA Aeroportos "vão muito para lá" do encaixe financeiro e sublinhou o "orgulho" em ter participado nela.