xangai

Numa cerimónia realizada em Xangai, “capital” económica da China, as duas empresas apresentaram a renovação do acordo como um sinal de confiança nas perspetivas de longo prazo do mercado chinês e na capacidade da empresa conjunta para se adaptar à rápida transformação do setor automóvel, marcada pela ascensão dos veículos elétricos, noticiou a imprensa local.

Segundo informou a comissão do Mercado Interno do Parlamento Europeu na sua conta oficial na rede social X, os eurodeputados mantiveram um encontro com o presidente da Temu, Sun Qin, e outros altos responsáveis da empresa, que apresentaram as operações da companhia e os seus “sistemas de conformidade normativa”.

Segundo o portal de notícias local Shanghai Eye, o distrito de Pudong – o maior e mais populoso da cidade – vai acolher cerca de 50 novos projetos, com um investimento total superior a 70 mil milhões de yuan (10 mil milhões de dólares), cujos acordos foram assinados esta semana.

ULisboa School, Shanghai University formará 62 mestres este ano. Primeiros diplomas são entregues para a semana. João Peixoto, Vice-reitor olha para o futuro da parceria.

De acordo com o jornal de Hong Kong South China Morning Post, que se baseia em dados da associação patronal CPCA, a fábrica – a maior da Tesla no domínio da montagem a nível mundial – entregou cerca de 68.000 veículos a clientes na China e no estrangeiro no mês passado, o que representa uma queda de 5,2 % em relação a junho e de 8,4%, em termos homólogos.

Uma década depois de Pequim se ter proposto a construir uma indústria automóvel de classe mundial, os fabricantes locais representam já cerca de dois terços das vendas no país e uma parte crescente das exportações globais. A exposição abre ao público na quinta-feira e prolonga-se até 2 de maio.

A Rússia está em força na Cimeira da Organização de Cooperação de Xangai. Um seu ‘velho amigo’, Viktor Orbán, chegou no mesmo dia a Kiev enquanto presidente do Conselho da União.

O grupo vai encontrar-se em mais uma cimeira, desta vez na Índia. A geografia agregada em torno da organização é imensa e o grupo é cada vez mais o contraponto aos Estados Unidos e seus aliados. A guerra na Ucrânia lançou a organização na ribalta da geopolítica.

A Tesla tem encontrado barreiras para essa expansão na Comissão de Desenvolvimento chinesa que tem expressado preocupações com o excesso de produção e uma guerra de preços cada vez maior no sector dos carros elétricos.

Esta é uma rara demonstração de descontentamento dos trabalhadores da Tesla para com o seu patrão, a fábrica mais produtivo para a empresa.

A próxima unidade fabril da empresa liderada por Elon Musk será dedicada à produção do produto de baterias Megapack.