STCP

A linha 22 do elétrico histórico do Porto vai voltar a circular a partir de sábado, 01 de agosto, após quase cinco anos de suspensão motivada pelas obras de expansão do Metro do Porto, anunciou hoje a STCP.

A STCP e os sindicatos vão manter o diálogo ao longo do ano sobre matérias como a revisão do SEP e a organização do tempo de trabalho, com o objetivo de implementar medidas ainda em 2026. Os aumentos salariais, das diuturnidades e do subsídio de refeição aplicam-se a todos os trabalhadores abrangidos pelos Acordos de Empresa celebrados com estes sindicatos, quer sejam ou não filiados.

A STCP – Sociedade de Transportes Coletivos do Porto anunciou ter chegado a acordo com o Sindicato dos Trabalhadores de Transportes Rodoviários e Urbanos do Norte (STRUN), colocando assim um ponto final à greve que afetava as duas últimas horas do serviço diário da empresa.

No plano operacional, a empresa transportou um total de 71,8 milhões de passageiros, o que representa um crescimento de 0,3% face ao período homólogo. Deste volume, 71,2 milhões de validações ocorreram no modo autocarro e 625 mil no modo carro elétrico. A oferta de transporte foi alargada para 21,7 milhões de quilómetros realizados, uma subida de 1,4% em comparação com o ano anterior.

Investimento pode chegar aos 25 milhões com a opção de aquisição para outras dez unidades a gás natural ou biometano. A UBSI Europa foi a vencedora do concurso público internacional.

A rede da STCP no concelho da Maia vai ser alvo de uma reestruturação profunda já na próxima segunda-feira, dia 13 de abril. O lançamento da linha 605 é o destaque de um plano que visa reduzir tempos de espera e melhorar a ligação ao Porto.

Sociedade de Transportes Colectivos do Porto anuncia alterações temporárias de horários e reforços em algumas linhas a partir de 30 de março e até 13 de abril.

Porto, Vila Nova de Gaia, Maia, Matosinhos, Valongo e Gondomar financiaram, pela primeira vez, 100% da aquisição, reforçando o compromisso das autarquias na construção de um transporte público cada vez mais sustentável, moderno e alinhado com os desafios ambientais.

Entre as 21:30 do dia 31 de dezembro até às 2:30 do dia 1 de janeiro, vão ser reforçadas 11 linhas do serviço noturno, nomeadamente as linhas 200, 501, 502, 600, 602, 700, 701, 702, 800, 801, 903, que terão frequência até 15 minutos e “autocarros de maior capacidade”, informou a STCP.

Concurso ganho pela UBSI Europa volta a ser lançado após impugnação de concorrente.

A nova estação de carregamento vai ser composta por 15 carregadores duplos, e vai ser instalada na estação de carregamento da Estação de Recolha da Via Norte. A previsão para a sua instalação é até 30 de janeiro de 2026, enquanto a entrega das viaturas, vai decorrer e forma faseada entre fevereiro e março de 2026.

A STCP sublinha que "a aquisição de 30 autocarros standard 100% elétricos e da respetiva estação de carregamento permitirá à STCP continuar a reforçar a prestação de um serviço público mais eficiente, sustentável e economicamente responsável".

Foi "o melhor ano de sempre da STCP na Queima das Fitas", refere a empresa pública de transportes.

Criada em março de 2024, a linha 404 surgiu para apoiar os milhares de utilizadores diários que chegam e partem do Terminal Intermodal de Campanhã, registando uma média diária de mil validações nos dias úteis, com uma tendência para continuar a crescer.

O maior evento da Região Norte nas áreas da Educação, Formação e Juventude que decorre na Exponor, em Matosinhos, conta com transportes reforçados.  A STCP vai aumentar a frequência da linha 601 (Cordoaria-Aeroporto, via Mar Shopping), facilitando as deslocações entre a Casa da Música (Porto) e a Exponor.

Este carro elétrico será destinado ao serviço de alugueres do Museu do Carro Eléctrico, em passeios turísticos, oferecendo aos passageiros uma viagem única pela marginal do Rio Douro.

De acordo com um comunicado enviado à Lusa, a transportadora passa a "fiscalizar o estacionamento de veículos em faixas Bus e nas vias com paragens de transporte público rodoviário e ferroviário [elétrico] na cidade do Porto".

O STRUN recusou-se a assinar uma proposta de aumentos salariais apresentada pela administração, de 4,7%, pedindo 8%.

A empresa junta assim interesses na Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) com os que já detinha na Carris de Lisboa.

As redes de autocarros da Carris em Lisboa (com 734 autocarros) e da STCP no Porto (com 420 autocarros) continuarão a ser a única plataforma a garantir a cobertura destas cidades.