Rui Quadros

Em entrevista ao JE, Rui Quadros diz que é fundamental perceber "como fica a companhia que vai ser responsável por agregar a maior parte dos movimentos" na nova infraestrutura. "Definir um aeroporto até 100 milhões de passageiros significa que teremos uma TAP brutal", realçou.

"O poder político deve ponderar cuidadosamente o papel da TAP, independentemente da sua potencial situação de privatização, já que isso implicaria gastos significativos para o erário público quando se escolher o novo aeroporto", destaca o especialista em gestão aeronáutica em entrevista ao JE.

De acordo com a análise de Rui Quadros, consultado pelo JE, as questões colocadas pelo Presidente da República em relação a este dossiê são "muito alarmantes". Belém vetou ontem o decreto do Governo que enquadra as condições para a reprivatização da companhia aérea.

O Jornal Económico falou com Pedro Castro e Rui Quadros, dois especialistas do sector da aviação, que comentaram os resultados trimestrais da TAP. Apesar de bons resultados, abrandamento económico pode ser entrave.

O que vai acontecer à TAP? Para este este especialista em gestão aeronáutica, não faz sentido definir a tipologia ou a localização do novo aeroporto sem perceber o que vai acontecer à companhia aérea.