Os novos horários vão garantir que durante as horas de ponta da manhã sejam realizados comboios duplos e simples, sem que se realizem comboios simples seguidos no troço de Coina/Lisboa.
A cidade de Setúbal vai ter comboios da Fertagus de 20 em 20 minutos para Lisboa todos os dias, a partir de meados de dezembro, anunciou hoje o presidente do município sadino, André Martins.
O Eco adianta que os 5,5 milhões de euros foi o valor acordado, entre Estado e Fertagus, relativamente à reposição do equilíbrio financeiro (REF) pela perda de receitas nos anos da pandemia.
Em declarações no "briefing" do Conselho de Ministros, o ministro da Presidência, António Leitão Amaro, afirma que o contrato vai ser prolongado por “seis anos e seis meses”, sendo que a empresa tinha pedido 11 anos.
Além das melhorias na qualidade de vida das pessoas que se têm de deslocar entre as duas margens do Tejo, a construção da travessia ferroviária marcou também, segundo o gestor da IP, a introdução de “inovações no sector ferroviário”.
A empresa de comboios celebra 25 anos de atividade nesta segunda-feira, tendo terminado o primeiro semestre do ano a transportar 14,8 milhões de passageiros, numa média diária de 100 mil passageiros entre Lisboa e Setúbal.
Maioria das empresas públicas não tem os contratos de gestão previstos na lei. Decisões como a renovação da concessão da Fertagus por uma subsidiária da Parpública ou a compra de 117 comboios pela CP arriscam nulidade.
Os trabalhadores da IP cumprem hoje uma greve de 24 horas em protesto pela "falta de resposta" da empresa às suas reivindicações, tendo sido decretados serviços mínimos pelo Tribunal Arbitral.
De acordo com o acórdão que determinou os serviços mínimos, publicado pelo Conselho Económico e Social (CES), estes foram fixados para os comboios da CP, nomeadamente de longo curso (Alfa Pendular e Intercidades), regional, urbanos de Lisboa, do Porto e de Coimbra.