combustíveis fósseis

Um dos mitos é acreditar que a transição energética vai ser limpa. Não vai, porque a procura por minerais vai aumentar 500% nas próximas duas décadas, e a maior parte dessa mineração vai ser intensiva, destrutiva do ambiente.

Conheça o programa dos partidos no que diz respeito ao sector energético.

Portugal, que apenas emite 0,11% do CO2 mundial, teve a ambição de liderar esta transição a nível europeu, quando caminha, com total resignação, para a cauda da Europa em termos económicos.

A Associação Portuguesa de Energias Renováveis (APREN) fez o balanço de 2023 e concluiu que a incorporação renovável atingiu um máximo histórico e que os preços de mercado de eletricidade estabilizaram em 2023.

A energia nuclear é reconhecida, pela primeira vez, como fazendo parte da solução na luta contra o aquecimento global num documento final de uma COP. Um marco importante e um resultado merecido pelas diplomacias dos EUA e França.

Apesar de todas as falhas, temos de reconhecer que, pela primeira vez em décadas, a menção clara aos combustíveis fósseis no texto final da COP28 foi feita e de lá já não pode sair.

Os governos não podem fazer tudo sozinhos. O setor empresarial tem de ser parte da ação, e as empresas podem fazer muito mais para nos levar a alcançar a neutralidade carbónica mais rapidamente.

A realização da COP28 no Dubai e a já anunciada realização da 29.ª edição no Azerbaijão desvanecem qualquer otimismo quanto ao futuro destas cimeiras.

O novo texto, refere a agência noticiosa France-Presse (AFP), provocou uma “grande desilusão” aos países e organizações não-governamentais (ONG) que esperavam um apelo claro à "eliminação progressiva" do petróleo, do gás e do carvão, responsáveis pelo aquecimento global.

“A matéria dos combustíveis fósseis é uma das mais difíceis e é por isso que aqui estamos, para conseguir encontrar uma linguagem comum. Objetivo central é que os combustíveis fósseis sejam eliminados até 2050”, disse a secretária de Estado da Energia e Clima.

Mais de 80 países, onde se incluem os Estados Unidos e a União Europeia, estão a pressionar para o acordo incluir o termo "eliminação gradual", evidenciando que não se trata de algo imediato. Mas os países da OPEP e aliados não parecem satisfeitos e estão a combater. 

Cerca de uma centena de países, incluindo os da União Europeia, já manifestaram a intenção de iniciar o fim dos combustíveis fósseis. A China, que está vinculada ao acordo de Paris, é vista como uma ponte entre os países ricos e os que estão em desenvolvimento.

Mais dinheiro para os países em desenvolvimento combaterem as alterações climáticas, um calendário para o fim dos combustíveis fósseis, e metas para acelerar as energias renováveis são os grandes temas da COP28 no Dubai. O encontro tem lugar pela primeira vez num país produtor de petróleo e arrancou sob polémica com o país anfitrião a promover os encontros da COP para promover a sua agenda de combustíveis fósseis.

O imperativo da transformação energética, liderado pela Europa, que tem incentivado o investimento em energias renováveis, encontra agora um forte obstáculo, a política monetária.

Apesar do crescimento dos veículos elétricos, os carros a gasolina/gasóleo vão continuar a dominar, conclui o estudo da OPEP.

"É insuficiente", disse o presidente francês, comentando a declaração final em matéria de clima, numa conferência de imprensa em Nova Deli, Índia, onde se realizou este fim-de-semana a 18.ª reunião do G20 (grupo das 19 maiores economias do mundo e União Europeia a que se juntou a partir de sábado a União Africana).

Os dados da inflação do mês de julho serão o tema central esta semana. O destaque será para o índice de preços ao consumidor na China e nos Estados Unidos, dados fundamentais para perceber qual o caminho a tomar na política monetária.

Os ministros da Energia dos países do G20 reuniram-se hoje na Índia sem chegar a acordo sobre um calendário que permita reduzir progressivamente o recurso aos combustíveis fósseis (petróleo, gás, carvão).

“Esses fenómenos vão continuar a intensificar-se e o mundo deve preparar-se para ondas de calor mais intensas”, afirmou John Nairn, especialista da Organização Meteorológica Mundial (OMM) das Nações Unidas, em conferência de imprensa em Genebra.

O hidrogénio verde e os combustíveis sintéticos de origem não biológica assumem-se, cada vez mais, como alternativas, sobretudo em setores como o transporte marítimo e aéreo e a indústria, que não podem ser diretamente eletrificados.