Boeing

A greve custou à Boeing e aos fornecedores mais de dez mil milhões de dólares (9,19 mil milhões de euros).

A companhia aérea apresentou uma descida dos lucros na ordem dos 18% até setembro, para 1,79 mil milhões de euros. Falha de entrega de aeronaves da Boeing levou Ryanair a cortar meta de transporte de passageiros.

Um sindicato diz que os trabalhadores da Boeing vão votar na segunda-feira o mais recente contrato coletivo proposto pela construtora aeronáutica, que poderá pôr fim a uma greve que dura há sete semanas.

No terceiro trimestre, a Boeing entregou 116 aviões comerciais, menos 10% em relação ao mesmo período do ano passado. Falhas deveram-se à greve dos 33 mil trabalhadores, que paralisaram a produção nas duas fábricas.

Esta greve interrompeu a produção do modelo mais vendido do fabricante de aeronaves, o Boeing 737 MAX, mas também dos modelos 767 e 777.

O novo diretor executivo da construtora aeronáutica norte-americana, Kelly Ortberg, comunicou aos funcionários, na sexta-feira, que a redução de postos de trabalho vai incluir executivos, gestores e funcionários. A companhia tem cerca de 170 mil trabalhadores em todo o mundo.

Além do aumento salarial, a nova oferta também incluiu o restabelecimento de um bónus de desempenho e melhores benefícios para a reforma. Sindicato rejeita a oferta da Boeing.

A Embraer pediu reparações do investimento feito para separar os departamentos que ficariam com a nova empresa e o fabrico de aeronaves, das divisões de defesa e aviação executiva, que seriam mantidos sob controlo da fabricante brasileira.

O regulador norte-americano da aviação civil solicitou as inspeções após um relatório que dava conta de um "movimento descontrolado para a frente do assento do comandante que resultou numa descida rápida", de acordo com um comunicado.

Ortberg vai começar a 8 de agosto e tem a tarefa de reconstruir a confiança com os reguladores, a indústria e o público.

Stephanie Pope, que foi promovida a responsável pela aviação comercial da empresa em março após o anúncio da saída de David Calhoun em março, falou pela primeira vez à imprensa este domingo.

A Boeing já tinha afirmado em março que pretendia comprar a fabricante de fuselagem Spirit AeroSystems, referindo que a combinação das duas empresas iria reforçar a segurança.

As negociações para aquisição da Spirit AeroSystems Holdings estão a evoluir, de acordo com a "Bloomberg".

A Boeing entregou 83 aviões no primeiro trimestre, uma quantidade inferior aos 157 aviões do último trimestre de 2023.

A empresa tem-se deparado com uma série de problemas ao nível da segurança, que causam intranquilidade nos investidores. Nesse sentido, a capitalização da Boeing em bolsa caiu mais do que em qualquer outra altura, com exceção da pandemia.

A saída de Dave Calhoun acontece no contexto de uma crise de segurança, depois de um incidente no início do ano ter deixado a empresa sob o escrutínio das autoridades norte-americanas.

O Banco de Portugal publica hoje as emissões de títulos referentes a janeiro. O Eurostat apresenta os números do produto interno bruto (PIB) e principais agregados / emprego no quarto trimestre do ano passado.

A começar a semana, o Banco de Portugal divulga números do crédito à habitação em janeiro. Nos dias seguintes, é a vez de Mota-Engil, NOS, Jerónimo Martins e REN apresentarem os resultados financeiros referentes ao ano passado.

O presidente da companhia aérea Emirates, Tim Clark, afirmou à ‘BBC news’ que a Boeing está a ter a “última hipótese”, depois de ter mostrado um “declínio progressivo” no seu desempenho.

No ano passado, estes programas já tinham apresentado perdas de 4,4 mil milhões de dólares, mas os executivos tinham esperança que estas perdas reduzissem os riscos futuros de excessos de custos.