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Surgimento de classes médias nos países emergentes vai alimentar a procura mundial por aeronaves, com destaque para a Ásia.

O Eurofighter Typhoon é o terceiro caça na corrida para substituir os F-16. Consórcio da Airbus defende compras europeias num momento de tensão com Washington.

O Eurodrone é um projecto promovido pela Airbus para conceber um dispositivo não tripulado que reforce a soberania europeia e reduza a dependência do continente face a tecnologia exterior, contando com empresas de Espanha, França, Alemanha e Itália.

Com esta ampliação, a multinacional aeronáutica reforça a confiança na capacidade industrial portuguesa para o fabrico de estruturas e secções de fuselagem destinadas às famílias de aviões Airbus A320 e A350.

A empresa, especializada no desenvolvimento de software para sistemas críticos da Airbus, está a recrutar três perfis em concreto: engenheiro de sistemas, engenheiro de software e engenheiro de software embebido. Além disso, recebe candidaturas espontâneas para outras funções de Engenharia.

As receitas aumentaram 6% para os 73,4 mil milhões de euros, em 2025, face aos 69,2 mil milhões de euros do ano anterior, reportou a Airbus.

O fórum de recrutamento Iscte Business School Career Forum realiza-se terça, 10, e quarta, 11, e inclui sessões de apresentação de empresas, entrevistas, visitas a bancas dos grupos económicos e momentos de recrutamento direto.

A revisão da Airbus aconteceu na quarta-feira na sequência de "problemas de qualidade com um fornecedor em relação aos painéis da fuselagem", salientou a empresa. As ações da empresa chegaram a cair 10% na segunda-feira.

"O número total de aviões potencialmente afetados, tanto na produção como no serviço, reduz-se de dia para dia, com a progressão das inspeções que permitem identificar os que precisam de uma ação específica", declarou um porta-voz da empresa, em mensagem enviada à AFP, depois de informação divulgadas por Bloomberg e Les Echos.

As ações da Airbus chegaram a cair até 10% nesta segunda-feira, após relatos de que a empresa descobriu um problema de qualidade industrial em dezenas de aviões da família A320. Os títulos fecharam com uma queda de 5,81% na Bolsa de Paris.

Em comunicado, a Airbus precisa que “a grande maioria” dessas aeronaves foi modificada desde o anúncio do problema, na sexta-feira.

Empresa já tem mais de 400 trabalhadores na sua fábrica de Santo Tirso. A nova área de produção deverá estar operacional no final de 2026 e a expansão tem por objetivo dar resposta ao crescimento significativo dos programas da Airbus no fabrico de estruturas aeronáuticas, dado que a Airbus Atlantic Portugal produz atualmente secções de fuselagem para as famílias Airbus A320 e A350.

A Airbus anunciou esta sexta-feira a recolha de aproximadamente 6.000 aviões A320 para a substituição urgente do ‘software’ de controlo de voo, vulnerável à radiação solar, após um incidente no final de outubro nos Estados Unidos. A falha afecta toda a panóplia de aviões A320 e A321, a TAP tem 55 aviões de A320 que equivale a mais de metade das aeronaves ao serviço da companhia. 

Esta joint venture será detida em 51% pela Airbus e 49% pela Critical Software. A nova empresa vai ter como presidente executivo (CEO) Ricardo Armas.

Estes novos 20 helicópteros fazem parte do acordo-quadro de 2023 que permitiu às forças armadas adquirir até 82 helicópteros Airbus H145M, dos quais 62 já foram encomendados, salienta a Reuters. O governo da Alemanha estima que o custo total de manutenção e operação dos 82 helicópteros chegue perto dos três mil milhões de euros até 2048.

De acordo com o mais recente Airbus Global Services Forecast estima-se que serão necessários 633 mil novos pilotos em todo o mundo nos próximos 20 anos, dos quais 119 mil só na Europa, avançam as empresas de formação. 

Wagner juntará-se à Airbus no início de novembro de 2025, garantindo uma transição suave com Christian Scherer, que continuará a liderar a área de Aviação Comercial até 31 de dezembro de 2025, encerrando assim uma carreira de mais de 40 anos em vários cargos executivos na Airbus.

A fabricante europeia de aviões Airbus anunciou hoje a assinatura de uma carta de intenções com a empresa portuguesa Critical Software para uma potencial nova estrutura focada no desenvolvimento de ‘software’ incorporado para aplicações aeroespaciais. “A Critical Software tem uma relação connosco há já alguns anos, como fornecedores de desenvolvimento de ‘software’, e vamos reforçar […]

A nova responsável irá acumular esta nova função com o cargo atual de Managing Director da Airbus Global Business Services (GBS) em Portugal.

Novo regulamento da companhia dita que está proibida de procurar Airbus e Boeing, impedindo a expansão da operação.