Air Europa

A companhia poderá ter uma frota de cerca de 80 aviões em 2035 (40 de longo curso e outros 40 de curto e médio curso),

A Iberia confirmou hoje à agência Efe que vai cancelar 75% dos seus voos de e para o Porto com vários aeroportos espanhóis, enquanto a taxa de cancelamento será de 50% para os voos de e para Lisboa.

O valor da transação ainda não foi finalizado, mas deve ultrapassar os 100 milhões de euros que o grupo IAG pagou durante a pandemia pela sua participação de 20%, dada a melhoria dos resultados operacionais da Air Europa.

Companhia aérea é detida em 20% pelo Grupo IAG, que queria adquirir os restantes 80%, mas as imposições de Bruxelas constituíram uma barreira demasiado densa. Ainda assim, a Air Europa garante que tudo está em ordem, apesar desta desistência e dos problemas recentes no panorama financeiro e de reputação.

Comissão Europeia indicou que a aquisição da Air Europa pela IAG evidenciava alguns problemas de concorrência nas rotas domésticas, insulares, europeias e transatlânticas para a América do Sul e do Norte.

A Comissão Europeia poderá vir a chumbar a operação alegando que o IAG não satisfaz as garantias exigidas em matéria de concorrência, antecipa esta quinta-feira o jornal digital espanhol "El Economista". Bruxelas tem até 20 de agosto para decidir se dá luz verde ou chumba a fusão.

Depois de já ter exigido mais garantias e apontado "obstáculos significativos" à concorrência no processo de compra da Air Europa pela Iberia, a Comissão Europeia pediu agora mais informações às empresas.

A Comissão Europeia tem dúvidas no que respeita à concorrência no sector da aviação comercial, em face da eventual redução de rotas aéreas e consequente subida dos preços.

O IAG fechou nas últimas horas esta aquisição “após meses de duras negociações” e que essa compra já terá sido anunciada ao regulador de mercados.