O mercado de veículos eletrificados em Portugal cresceu 35,2% entre janeiro e agosto, com 92.387 unidades comercializadas, segundo dados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal.
Nos veículos entre 15 mil e 30 mil euros, a procura também cresceu, mas a oferta caiu 9%. A oferta de carros acima de 30 mil euros aumentou 3%, com a procura nessa categoria a subir 7%.
Já a produção acumulada dos primeiros quatro meses de 2025, registou uma queda de 14,1% face ao período homólogo do ano anterior, com um total de 108.472 veículos.
“A exportação para o continente americano é de cerca de 1%. [Mas] se afetar os motores da União Europeia, que são a Alemanha e a França, para onde nós exportamos, nós indiretamente seremos naturalmente penalizados”, avançou o secretário-geral da ACAP.
Apesar do aumento na procura, o mercado automóvel novo registou uma diminuição de 2% em fevereiro de 2025 em comparação com o mesmo mês do ano anterior, acumulando um decréscimo de 5,4% no ano.
Segundo a ACAP, "o mercado de quadriciclos da categoria europeia L registou também uma variação negativa de 15,4 por cento face ao mesmo mês do ano anterior, tendo sido matriculados 132 veículos".
De acordo com estes dados da ACAP, em janeiro de 2025, 66,5% dos veículos ligeiros de passageiros matriculados novos eram movidos a outro tipo de energia, nomeadamente elétricos e híbridos.
O Secretário-Geral da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), Helder Pedro, na entrevista ao programa semanal Conversa Capital – Antena 1 / Jornal de Negócios, disse que “foi um erro do Governo o plano de incentivos à compra de elétricos” e espera que no próximo mês o Governo “corrija o erro que cometeu ao misturar o […]
Barreira das cinco mil matrículas a nível mensal foi quebrada pela primeira vez. No total, chegaram ao mercado português no último ano 41.757 unidades eletrificadas (+14,7%) do que o registado em 2023.
Este aumento resulta numa maior quebra na oferta, que apresentou um ligeiro decréscimo de 1% relativamente ao mesmo período de 2023, revela o Barómetro Standvirtual / ACAP.
Foram registados 32.552 ligeiros elétricos novos nos primeiros dez meses do ano, ou seja mais 14,7% do que no período homólogo, de acordo com uma análise da ACAP.
No acumulado de janeiro a outubro de 2024, foram colocados em circulação 205.649 novos veículos, o que representa uma subida de 5% em comparação com o mesmo período de 2023. Este aumento geral é impulsionado por várias categorias e tipos de veículos.
Entre janeiro e setembro o aumento homólogo foi de 1,6%, sendo que o mês de setembro deu um forte contributo para esta subida. A terminar o terceiro trimestre, a produção em Portugal foi para lá do dobro do registado em setembro de 2023.
Entre janeiro e julho foram produzidas 197 mil viaturas em Portugal, menos 6% do que no mesmo período do ano passado. Ao nível dos ligeiros de passageiros, que representam mais de três quartos do mercado, o recuo foi mais ligeiro, na ordem de 4,7%.
A subida foi potenciada pelos mais de 14 mil registos de motociclos com cilindrada superior a 125 centímetros cúbicos, um aumento de quase 10% face ao período homólogo .
Foram matriculados mais de 22 mil elétricos entre janeiro e julho, o que perfaz um aumento de 14% face a igual período do ano passado. No total dos eletrificados novos, houve uma subida de 11,4% e registaram-se mais de 61 mil viaturas.
A Comissão Europeia vai impor direitos de compensação provisórios sobre as importações de veículos elétricos provenientes da China, para responder ao que considera “subsidiação injusta” por parte de Pequim para a produção destes automóveis.
Neste período foram colocados em circulação 112.633 novos veículos, sendo que só no mês de maio foram matriculados 23.218 automóveis, uma subida de 2,4% face ao período homólogo do ano anterior.
A produção automóvel ultrapassou as 30 mil viaturas em abril. Com as quedas nos ligeiros de mercadorias e nos pesados, foram os ligeiros de passageiros que fizeram subir os números totais do mercado.