Lisboa foi distinguida como Capital Verde Europeia 2020. Serão várias as iniciativas que decorrem dentro desta realidade e que visam a “participação e ação” de todos os cidadãos, sem exceção. Será uma celebração, mas sobretudo uma oportunidade. Portugal tem dado o exemplo, mas não podemos descansar e os esforços de todos, individuais e coletivos, públicos e privados, devem continuar a apostar na inovação.
Os meios de transporte são responsáveis por 40% das emissões urbanas. Mais da metade da população urbana do mundo foi exposta no ano passado a níveis de poluição pelo menos 2,5 vezes superiores aos padrões saudáveis. A poluição do ar já causa a morte de 7 milhões de pessoas por ano, segundo a OMS, sendo a primeira causa de morte ambiental.
O transporte elétrico é uma solução sustentável para diminuir o nível de poluição nas nossas cidades. Melhor ainda se os meios de transporte forem compartilhados, porque além dos gases contaminantes, também sofremos com o engarrafamento de trânsito.
O INRIX Global Traffic Scorecard, um dos índices que medem o tráfego, em mais de 1.300 cidades, colocou Lisboa em 81º lugar nas capitais europeias com a maior perda de tempo para os motoristas devido a congestionamentos. As tendências demográficas vão contribuir para aumentar a pressão. 50% da população mundial vive nas cidades, em 2030 será de 60%.
As alternativas que têm vindo a surgir assentes numa mobilidade partilhada têm vindo a contribuir para que as reduções das emissões de dióxido de carbono sejam em Portugal, no último ano, na ordem dos 9%. Este valor é mais do que o triplo das reduções que os países da União Europeia (UE) conseguiram em média, de acordo com a Eurostat.
Os últimos anos mudaram dramaticamente o paradigma de mobilidade nas grandes cidades. Não é viável assistir ao crescimento do transporte individual, muito menos o transporte cuja fonte energética é fóssil. Todos estamos cada vez mais cientes, em especial os mais jovens, da necessidade de alterar os nossos hábitos, pelo que cresce a adesão a uma economia que se diz de partilha.
A existência de motos elétricas, mas também de bicicletas e até trotinetas, são a resposta a uma necessidade do mercado, a oferta de serviços que permitam de forma rápida e sustentável facilitar a mobilidade das pessoas, em especial nos tradicionalmente caóticos centros das grandes cidades.
A tendência é essa e parece improvável que assistamos a um recuo, bem pelo contrário. A utilização em parceria de transportes públicos amigos do ambiente com serviços de veículos partilhados sustentáveis é, pois, o futuro que se apresenta já como uma realidade.
Sendo Lisboa a Capital Verde Europeia 2020, é fundamental que existam na cidade soluções e iniciativas de mobilidade sustentável, como os já crescentes serviços de mobilidade elétrica partilhada com energia 100% renovável. O futuro da mobilidade urbana será partilhado, elétrico, conectado e autónomo.
Até 2050, estima-se que duas em cada três pessoas passem a viver nas cidades, sendo que será necessário dar resposta a necessidades de transporte e infraestrutura social de alta complexidade, de acordo com os 17 Objetivos para o Desenvolvimento Sustentável da ONU. Para isso, serão necessários novos investimentos para construir infraestruturas que garantam o desenvolvimento económico e o bem-estar social, com ênfase especial no acesso a preços acessíveis e equitativos para todos.
Se todos partilharmos preocupações e objetivos, também poderemos partilhar soluções, alcançando benefícios individual e coletivamente. A criatividade e inovação existem, se todos incorporarmos a sustentabilidade no nosso dia a dia, partilharemos uma vida melhor.
