A petrolífera espanhola Repsol inicia a primeira de várias polémicas perfurações, denominadas “Sandia”, no arquipélago das Canárias, e que continuam a ser fortemente contestadas pelas autoridades locais e por ambientalista.
Depois de meses de trabalhos preparatórios a primeira perfuração vai realizar-se a 54 quilómetros de Fuerteventura e a 62 quilómetros de Lanzarote.
Segundo a empresa, que garante respeitar todos os requisitos ambientais, a operação “Sandia” pretende chegar, com “uma única perfuração”, a dois objetivos: o primeiro a uma profundidade de 1920 metros e o segundo a 3100 metros.
A profundidade total inclui 800 metros de água e 2.300 metros de solo marítimo.
Para a perfuração, a Repsol vai utilizar a tecnologia mais recente instalada no Rowan Renaissance, um navio de “posicionamento dinâmico de última geração” e cujo aluguer diário custa um milhão de euros.
O navio tem capacidade para realizar prospeções a profundidades quatro vezes superiores às que se vão realizar nas Canárias.
As prospeções nas Canárias avançam apesar de forte contestação dos ambientalistas e das autoridades locais, que querem mesmo consultar os cidadãos do arquipélago sobre o assunto.
Na sexta-feira passada, com o Rowan Renaissance estava a chegar à zona, uma ativista da Greenpeace ficou ferida quando a embarcação em que viajava, e que tentava protestar contra as prospeções, foi abalroada por uma embarcação da Armada espanhola.
O Ministério da Defesa de Espanha referiu que a Marinha reagiu a uma alegada intenção dos ativistas de subir a bordo do navio de exploração de petróleo Rowan Renaissance e que a equipa da Armada estava no local para travar três barcos da Greenpeace.
No entanto, os ativistas asseguraram que a intenção era realizar um “protesto pacífico” contra o projeto petrolífero da Repsol.
OJE/Lusa
