Os SUV parecem ser a aposta da Seat para ganhar quota de mercado. Os segmentos B-SUV e C-SUV são os que mais crescem na Europa e a marca espanhola não está indiferente a esta tendência. Em 2016 a Seat lançou o Ateca (na imagem), um SUV de cinco lugares que rivaliza com o Nissan Qashqai e foi aclamado pela crítica, merecendo mesmo o título de Crossover do Ano em Portugal. Este ano espera-se em julho a estreia do Arona, um modelo que utiliza a plataforma do Ibiza e competirá no segmento B-SUV, tendo como principal o Nissan Juke. E os planos para 2018 já estão delineados.
Ainda sem nome definido, Luca de Meo anunciou para 2018 a estreia do terceiro SUV espanhol, que assentará no Skoda Kodiaq e oferecerá a possibilidade de ter cinco e sete lugares, competindo assim num segmento acima do Ateca, que só oferece cinco lugares. O comprimento deste modelo, que se posicionará como o novo porta-estandarte da Seat, não deverá exceder os 4700 mm, o que fará deste modelo um dos mais pequenos sete lugares do mercado.
Além da plataforma modular MQB, o novo SUV da Seat usará motorizações provenientes do Grupo Volkswagen, sendo os mais prováveis um 1.4 TSi a gasolina com 150 cv; 2.0 a gasolina com 175 cv; e um 2.0 TDi com 150 e 175 cv. a eles poderá acoplar-se uma caixa manual de seis relações, ficando a DSG de dupla embraiagem para a lista de opcionais, tal como a tração integral.
Com a chegada deste novo modelo, a Seat continuará a ter uma proposta de sete lugares depois do anunciado fim do Alhambra, que continaurá a ser produzido na Autoeuropa até 2018. Já este novo SUV será desenhado em Martorell e produzido em Wolfsburgo, o que, para Luca de Meo, “reforça os laços entre a Seat e a Volkswagen”.