Os alemães da Lufthansa Technik (LT) estão a acelerar para arrancar a meio-gás ainda este ano. A ideia é arrancar na reta final de 2025 com a manutenção das máquinas de café dos aviões, no local onde a empresa está agora a dar formação, que arrancou esta semana com os primeiros 18 trabalhadores de um total de 700.
“Recebemos as máquinas de café sujas, limpamos, abrimos, verificamos tudo, substituímos peças e juntamos tudo de novo. A máquina pode regressar ao avião”, explica ao JE Volker Magunna, presidente da LT Portugal.
A construção da unidade principal arranca em 2026, com a operação a 100% a começar em 2027. A partir daí, aumenta a parada da unidade da Feira, com o arranque da manutenção das pás de motores; assim como sistemas de exaustão do motor, por onde sai a queima do combustível para a atmosfera, mas que também ajuda na propulsão do avião; e também câmaras de combustão, onde o combustível é queimado para a aeronave voar. Com mais de 800 clientes, incluindo a própria Lufthansa, a companhia aérea alemã, que pertence ao mesmo grupo, os componentes chegam de toda a Europa vindos de camião.
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