João Palma Ferreira

Acusando o Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes de Portugal (STTAMP) de falta de solidariedade pela assinatura de um Acordo de Empresa (AE), o SNPVAC considera que "nesta fase, não ter nenhum AE é francamente melhor do que implementar este acordo que só beneficia uma das partes, dando em troca algo que os trabalhadores já possuíam", pois "esta ratificação permite à Ryanair o acesso a milhões de euros do Estado, através de programas de ajuda".

Em 2020 a Lisnave apresentou lucros de 5,81 milhões de euros, o que compara com os prejuízos que tinha registado em 2019, que ascenderam a 1,95 milhões de euros. A empresa celebrou um acordo interno que estipula um aumento salarial de 1,9%. Nos últimos 23 anos, o estaleiro da Lisnave, na Mitrena, já efetuou reparações e manutenções em navios que ascendem a um valor global de "2.420 milhões de euros e pagou um valor global de salários da ordem dos 1.382 milhões de euros", informa o estaleiro do Sado.

O número de voos da TAP caiu pelo quarto mês consecutivo até março de 2021. A capacidade da companhia aérea - medida em ASK – Available Seat Kilometer - diminuiu 92%, ou seja, em fevereiro de 2021 teve disponíveis para venda menos 3.559.584 lugares por quilómetro voado do que em fevereiro de 2020. O plano da oferta de capacidade da TAP para o primeiro trimestre de 2021 já teve de ser reajustado a 10 de março, sabe o Jornal Económico.

Angola exportou um total de 446.394.014 de barris de petróleo, menos 7,26% que os barris de petróleo exportados em 2019, revelou ao Jornal Económico o Ministério dos Recursos Minerais, Petróleo e Gás de Angola, explicando que as exportações angolanas de petróleo foram “avaliadas ao preço médio ponderado de 40,987 dólares por barril, que determinou receitas brutas na ordem dos 18.296,54 milhões de dólares”.

Negociações com Bruxelas vão determinar se o Estado ficará com 90% da companhia e se a posição dos trabalhadores, que hoje é de 5%, será diluída.

A TAP e a Emirates planeiam apoiar os programas de stopover uma da outra no Dubai e em Lisboa, com a Emirates também a apoiar a TAP Air Portugal enquanto a companhia aérea portuguesa analisa as oportunidades de expansão nos Emirados Árabes Unidos. Este acordo está sujeito às aprovações regulamentares e deve entrar em vigor a partir de 1 de maio de 2021. Fornecerá aos clientes das duas companhias vantagens de reserva, emissão de bilhetes e viagens em 70 destinos nas redes de ambas.

O especialista mundial da consultora Roland Berger em consumo e vendas a retalho considera que os consumidores não vão retomar todas as rotinas de compras físicas anteriores à pandemia da Covid-19, porque vão continuar a fazer as encomendas online a que se habituaram durante os meses de confinamento. Prevê, por isso, que o conceito de centro comercial como o conhecemos “não vá ter muitas histórias de sucesso”.

O regresso à vida mais normal, com o fim do confinamento, não vai eliminar os novos hábitos de compras online, nem pode travar as encomendas feitas por telemóvel, adverte o especialista mundial da consultora Roland Berger, Patrick Müller-Sarmiento, que, em entrevista exclusiva ao JE, aconselha os gestores das redes de retalho a investirem em plataformas digitais eficientes e ágeis, porque a sua sobrevivência futura dependerá da forma como estiverem próximos do cliente, à distância de um clique no telemóvel.

O chairman da TAP, Miguel Frasquilho e o CEO da companhia aérea, Ramiro Sequeira, exigem explicações ao acionista maioritário da Groundforce, a Pasogal, liderada pelo empresário Alfredo Casimiro. Em risco pode estar a última solução colocada em cima da mesa para resolver os problemas de curto prazo da Groundforce, que passaria por um "adiantamento" da TAP à SPdH no valor de 6,97 milhões de euros, para pagar salários aos trabalhadores.

Apoiado pelos governos da Suécia e dos EUA, o projeto do promotor norte-americano Sun Africa implica um investimento de 524 milhões de euros em sete parques fotovoltaicos com uma capacidade total de 370 MW, sendo o parque de Biopio, com 188 MW, o maior da África subsariana. A construção fica a cargo da empresa luso-angolana MCA Grupo.

A tensão aumentou na TAP. Os pilotos queixam-se contra a arrogância e as intimidações da administração da TAP. O SPAC diz mesmo que "não pode aceitar que os pilotos sejam intimidados com as propostas prepotentes da TAP, que passam pela impossibilidade de negociar as condições, de impor cláusulas contratuais inaceitáveis e de afastar a colaboração do sindicato em representação dos interesses coletivos". E o SPAC recorda que "sem pilotos a TAP não pode ser reestruturada".

O antigo bastonário da Ordem dos Economistas considera inevitável uma nova consolidação na banca em Portugal, mas adverte que o Estado não está interessado em absorver mais bancos dentro da CGD.

Sonangol e Exem aguardam uma decisão arbitral em Amsterdão, num momento em que a OPEP continua preocupada com o futuro do sector.

Num universo de 213 associados tripulantes da SATA, votaram 152 associados, com 135 votos a favor e 17 votos contra o 'Acordo de Emergência', releva um comunicado do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil, dando assim por concluído um processo que envolveu 40 reuniões com as administrações da PGA, da TAP e da SATA, num balanco global em que o sindicato destaca que se salvaram mais de 500 postos de trabalho na TAP.

Num documento interno, de 5 de março de 2021, a que o Jornal Económico teve acesso, a Sonangol refere que está a preparar a sua estrutura corporativa para a dispersão do capital em Bolsa, revelando que em 2020 os seus proveitos operacionais sofreram uma queda de 42,2%, o EBITDA diminuiu 58,8% e a dívida líquida aumentou 80% face a 2019. O processo de privatizações em curso - PROPRIV - conclui a alienação de três empresas, permitindo um encaixe de 40,6 milhões de euros. O Programa de Reestruturação já permitiu obter uma poupança na Sonangol de 1.197,2 milhões de euros, esclarece o documento que marca os 45 anos de vida da petrolífera estatal angolana, presidida por Sebastião Gaspar Martins.

O presidente da petrolífera estatal angolana afirmou ao JE que “valoriza a Galp como parceiro no desenvolvimento de projetos em vários continentes”. E admite interesse em entrar em Moçambique.

"Estávamos preparados para começar e tínhamos tudo organizado para avançarmos no ano 2020, mas este projeto foi adiado”, referiu ao Jornal Económico o CEO do grupo, Pedro Soares dos Santos, durante a videoconferência realizada esta quinta-feira, 4 de março, para divulgação dos resultados de 2020.

"Já fomos licenciados e vamos ter produção de aquacultura na costa do Algarve, na costa Leste de Marrocos, na Madeira e vamos continuar com a produção que temos no Alentejo", revelou o CEO do Grupo Jerónimo Martins, Pedro Soares dos Santos ao Jornal Económico, durante a videoconferência realizada esta quinta-feira, 4 de março, para divulgação dos resultados de 2020.

"Prevemos uma retoma – que assim temos planeado para nós mesmos –, para o segundo semestre de 2022, que é quando vemos possivelmente alguma recuperação da atividade económica em Portugal”, afirmou o CEO do Grupo Jerónimo Martins, respondendo a uma questão colocada pelo Jornal Económico na conferência de imprensa realizada esta quinta-feira.

As vendas consolidadas da Jerónimo Martins, presidida por Pedro Soares dos Santos, cresceram 3,5% em 2020, para 19,3 mil milhões de euros, ou seja, mais 6,7% a taxas de câmbio constantes, com um like for like de 3,5%, segundo informação do grupo prestada à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários.