João Palma Ferreira

Voltar aos lucros, ter uma base técnica no Porto e sete aviões em Lisboa é a orientação estratégica que a Ryanair quer seguir para continuar a praticar as tarifas mais baixas disponibilizadas aos passageiros portugueses, defende o presidente da companhia low cost irlandesa.

O presidente da Ryanair assume que a sua companhia aérea passará a ser a n.º1 em Portugal a partir do próximo Verão e diz que a recuperação do tráfego nos aeroportos portugueses só não é maior porque a TAP não entrega 18 slots que já não opera.

Antes de iniciar a conferência de imprensa que o presidente da Ryanair agendou esta quarta-feira, em Lisboa, o Sindicato do Pessoal de Voo da Aviação Civil informou o Jornal Económico que a empresa não respeita os direitos dos trabalhadores - nem têm acesso a água para beberem durante os voos - e por isso a Ryanair arrisca-se a ser confrontada com greves no próximo verão.

Agravam-se os problemas e as dúvidas sobre conflitos de interesse espanhóis no processo relacionado com o aumento da capacidade aeroportuária em Lisboa. O Iniciativa Liberal questiona o Governo. As declarações do ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, no Parlamento não tranquilizaram os partidos. O regulador IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes dá explicações que não convencem todos os queixosos. Os espanhóis selecionados para realizar novas avaliações "não encaixam" no interesse do 'hub' aeroportuário de Lisboa, nem no interesse da ANA - Aeroportos de Portugal. Como já se diz no sector: "estalou uma grande confusão".

No primeiro trimestre ao ano, em que o consumo de eletricidade aumentou 1,3% e o do gás natural cresceu 6,6%, a REN aumenta o seu lucro para 6 milhões de euros. Informa igualmente que se candidatou à última fase do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) com o “H2 Green Valley” para desenvolver um ecossistema em Sines de hidrogénio verde.

Pires da Fonseca, representante do grupo de transportes controlado pelo Estado alemão, garante que, depois de a Arriva vender a TST, concentra todas as suas atenções em Portugal na Barraqueiro.

Estudo da Randstad Portugal para 2022 elege a Delta Cafés como a melhor empresa para trabalhar. O "Top 3" inclui a Farfetch e a Bosch. O setor da Saúde é considerado o mais atrativo, segundo a opinião dos portugueses, enquanto as Tecnologias de Informação passam para o segundo lugar.

O lucro líquido da Iberdrola em Espanha, no primeiro trimestre de 2022, caiu para 337 milhões de euros, "devido aos elevados preços energéticos que não passou para os seus clientes", segundo diz. A nível global, o resultado líquido da elétrica presidida por Ignacio Galán cresceu 3% no primeiro trimestre do ano, face ao período homólogo de 2021.

O presidente do rupo Jerónimo Martins, Pedro Soares dos Santos, considera ser agora "claro que a subida de preços dos produtos alimentares, da energia e do combustível será muito superior ao que se perspetivava no início do ano”.

Os resultados líquidos do grupo liderado por Pedro Soares dos Santos aumentou 52,4% no primeiro trimestre de 2022, face ao período homólogo de 2021, enquanto as vendas consolidadas aumentaram 15,2% no mesmo período, ascendendo a 5,5 mil milhões de euros.

Orçamento do Estado prevê um aumento face aos 10,4 mil milhões que tinham sido inscritos para o Serviço Nacional de Saúde em 2021.

Apesar do prejuízo de 1.600 milhões de euros em 2021, a CEO da TAP, Christine Ourmiéres-Widener, diz que no próximo verão o desempenho da companhia chegará a 90% de 2019. O sindicato dos tripulantes não percebe como.

O Orçamento do Estado para 2022 não contemplou a Saúde com valores adicionais aos que já eram conhecidos da anterior proposta, consagrando para este ano ao SNS um valor global de 11,1 mil milhões de euros, que, mesmo assim, traduz um aumento de 700 milhões de euros face aos 10,4 mil milhões de euros que tinham sido inscritos para o SNS no OE de 2021.

Para a coordenadora do Movimento Mais Ferrovia, Cristina Grilo, “os transportes são um dos principais problemas do Algarve”.

Há mais de dez anos que a RAVE equacionou uma solução faseada para ligar as redes ferroviárias do Algarve e da Andaluzia implicando um investimento mínimo para Portugal e a utilização do Alfa Pendular.

A “BCR”, que é a principal gestora de concessões rodoviárias do grupo Brisa, informou esta terça-feira, 21 de setembro, que a agência de rating Moody’s Investors Service reviu em alta a notação de rating da BCR.

As perspetivas da IP são estáveis, em linha com o 'outlook' para o Governo de Portugal, considera a agência, admitindo que “a qualidade do crédito da IP está intimamente ligada à do país soberano, dado o seu papel crítico na gestão das redes ferroviárias e rodoviárias em Portugal”.

A Associação portuguesa da Economia do Mar diz que dentro de duas semanas a China lançará, nos confins da Mongólia Interior, o maior projeto de produção de hidrogénio verde, fazendo disparar o mercado mundial de hidrogénio.

A massificação da produção de hidrogénio não dependerá da eletricidade gerada pelo nuclear, admitiu o ex-diretor-geral da Política do Mar e secretário geral do Fórum Oceano ao Jornal Económico.

Com novos operadores ibéricos de Alta Velocidade a baixo custo - Ouigo, Ilsa e Avlo - os primeiro-ministros António Costa e Pedro Sánchez não poderão ignorar os pedidos regionais de ligação ferroviaria entre os dois aeroportos do sul