HyperFlight: “Clone” chinês do Hyperloop, mas quatro vezes mais rápido

A China prepara-se para desenvolver o HyperFlight, um sistema de transporte em tudo similar ao Hyperloop, menos numa coisa. Promete velocidades de até 4.000 km/h, quase quatro vezes mais que as prometidas pelo projeto fundado por Elon Musk.

HyperFlight: “Clone” chinês do Hyperloop, mas quatro vezes mais rápido
Hyperloop One Youtube

A China irá desenvolver uma rede de transporte supersónico, que deverá ser capaz de atingir os 4.000 km/h, adianta o Xinhuanet, citando um anúncio feito pela Corporação Chinesa de Ciência Aeroespacial e Indústria (CASIC, na sigla original), empresa tecnológica detida pelo Estado chinês. O anúncio foi feito esta quarta-feira durante o terceiro Fórum Comercial Aeroespacial da China (em Wuhan, na Província de Hubei) e esta nova rede de transporte responde pelo nome de HyperFlight.

De acordo com a CASIC, o HyperFlight será capaz de atingir velocidades 10 vezes superiores às de um comboio de alta velocidade e será cinco vezes mais rápido que um avião comercial. O projeto será desenvolvido em três fases. A primeira passará pela construção de uma rede interurbana com velocidades de até 1.000 km/h. Segue-se a implementação inter-regional, ligando grandes grupos de cidades. Aqui a velocidade máxima será de 2.000 km/h. A terceira fase será a ligação internacional, cuja rede permitirá velocidades de até 4.000 km/h.

Para o conseguir, o HyperFlight utilizará um ambiente de vácuo ligeiro, terá uma forma supersónica e será movido através de suspensão magnética, para menor resistência ao rolamento. Parece familiar? É porque, além da CASIC, apenas algumas empresas em todo o mundo, incluindo a HTT e o projeto Hyperloop One (na imagem), ambas nos EUA, estão a desenvolver sistemas idênticos, com apenas uma grande diferença, a velocidade. No caso do HyperLoop, o sistema deverá permitir uma velocidade máxima de 1.200 km/h, quase quatro vezes menos que o sistema que a China pretende implementar.

Para o conseguir, diz Mao Kai, diretor técnico do projeto HyperFlight, a CASIC aliou-se a mais de 20 centros de pesquisa – na China e no estrangeiro – tendo já 200 patentes em campos relacionados com o projeto de levitação magnética.

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