O novo Opel Karl Rocks chega aos concessionários portugueses em maio, com virtudes a condizer com “todo-o-terreno”, desde a posição de condução elevada, até às proteções adicionais da carroçaria. Mantendo a versatilidade do modelo original, o Rocks oferece uma bagageira que pode ultrapassar os 1000 litros de capacidade.
À sua disposição está apenas uma motorização, com um motor tricilíndrico 1.0 a gasolina, de 75 cv, que pode ter acoplada uma caixa manual ou uma caixa automática robotizada. O mesmo motor surge também numa versão FlexFuel, que consome GPL. Os preços iniciam-se nos €13.240 para a variante de caixa manual, com a versão munida de caixa automática Easytronic, de seis relações a custar €13.890. a variante mais cara é a FlexFuel, que custa €14.540.
Visualmente, o Karl Rocks distingue-se pelas barras do tejadilho, para-choques volumosos, proteções para os guarda-lamas e para as embaladeiras, além de jantes exclusivas de 15 polegadas, em liga leve. Para reforçar esta imagem TT, a altura do Rocks é 18 mm mais elevada face ao Karl original, o que também ajuda a ter uma melhor visibilidade.
No interior marcam presença o rádio R 4.0 IntelliLink, opcional, para integrar smartphones através dos sistemas Apple CarPlay e Android Auto. No verão chegará à gama o Navi 4.0 IntelliLink, com sistema de navegação. O reforço da conectividade inclui ainda o sistema Opel OnStar de serviços de apoio em viagem e em caso de emergência.
